Tenho um jogo DT e um jogo TR da EBC que comprei para a 660 pelo visto é a mesma confere produção ??
Tenho um jogo DT e um jogo TR da EBC que comprei para a 660 pelo visto é a mesma confere produção ??
Polenta Eagle Forever!!!
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Falcon03>Falcon07>XT660R>F800GS
"A vida é muito curta, portanto, curta muito a VIDA..."Mauricio Saab"
Pessoal a pastilha trazeira ds F800 acabou com 24.000 Km
Li todo o tópico mas estou em dúvidas. Uso ou não a Cobreq ?
Qual vocês acham melhor ? Não tô a fim de pagar R$ 300 pilas
R1200GS Adv e XT660
Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016
Fischer é orgânica, feria menos e agride menos os discos.
Cobreq racing mistura de orgânica com um pouco de metal, feria mais e agride um pouco mais os discos.
EBC sintetizada, igual a original com menor durabilidade.
Original handa cb500 igual a original por R$ 200,00 nas CC aqui de Brasília.
Qualquer uma que comprar vai servir, resta avaliar em que vai querer ganhar ou perder.
Zé Henrique
Amores antigos:
Honda CG125 88, Honda NX150, Vespa Px200
Honda CB500, DT180 (trilha), XT660, Yamaha WR250 (trilha) , F800 GS 30anos e R1200GS LC
Codrão,
To usando EBC orgânica,muito boa gasta um pouco mais rápido,mas olhando o preço dos discos prefiro continuar trocando as pastilhas com 5000 km a menos.
Paguei R$ 180,00 cada jogo colocado.
Abração.
PAULISTA
CANOAS/RS
MOTOS: CINQUENTINHA / RS125 / RDZ135 / 180 CUSTON / RD350 LC / CBR400 / CB750 F / SUZUKI 1100 R / TRANSALP / F 800 GS.
PORQUE DEUS É BOM.
R1200GS Adv e XT660
Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016
Crodao, se for procurar ordinal XT660 é a mesma da original mas preço idem a BMW aqui em Brasília, descartei por isso.
13.500 km e minhas pastilhas originais, estão da seguinte forma:
A traseira, estou trocando e comprei a EBC por 170,00 dilmas. Já as dianteiras estão meia vida, e ainda dá pra rodar bem!
Depois das originais, que são "salgadas" no preço aqui no Brasil, vai de EBC que parece ser uma boa escolha / custo beneficio.
Abraço,
O SOROCABA - F800GS ADV
Pessoal, as pastilhas traseiras da minha 800 ADV acabaram, literalmente, antes dos 8000km. Parecia um ônibus velho. É a primeira moto que me acontece isso tão rápido, principalmente porque uso muito mais o freio dianteiro. O cara da CC disse que é por causa do ABS, o que vocês acham?