Gian

[giansc]

Boa noite pessoal. Meu nome é Gian e atualmente estou morando em Cricíuma/SC.
Faço muito o trecho Cricíuma/Curitiba (para passeio e estudos) e também Cricíuma/São João do Oeste (oeste de SC).
Já sou membro do fórum a algum tempo, porém esta é minha postagem.
A bastante tempo venho pesquisando em fóruns, vídeos, conversa entre amigos para saber qual a moto que mais se encaixaria para o meu uso (viagens longas, na maior parte asfalto). Já possuía uma Lander a uns 6-7 anos atrás, a qual, fiquei aproximadamente 1 ano. Após um longo tempo sem moto, resolvi que voltaria a ter uma.
Estava com muita dúvida entre a nc750x da honda (valor de 33 mil em Curitiba), as 800 da triumph (com valores entre 39.5 a 52 mil, em Florianópolis), 800 (44.5 mil na premium e 48 mil na adventure, em Curitiba) e 1200 da bmw (59 mil na Sport+ e 69 mil na premium). Os valores já com frete.
Notei diferenças boas entre uma concessionária e outra. No caso da BMW 1200, o menor valor que consegui foi em Florianópolis. Liguei também para Cascavél, São Paulo na Caltabiano e Curitiba.
Fiz o teste drive com a gs 1200 premium e com a triumph 800 xcx, o percurso foi somente na cidade e achei as duas muito boas.
Após conversas e pesquisas, descartei a Triumph, pois a maioria das pessoas falava sobre o custo da revisão e do custo de uma possível manutenção no motor 3 cilindros.
A NC 750x, descartei por pela longa fila de espera. Havia colocado meu nome na lista em novembro e ainda não tinham me ligado. Além da demora, 2 amigos recomendaram ir de bmw ou triumph.
Da lista inicial restavam a gs 800 e 1200. Como a 800 vai sair de linha para a entrada da 850, resolvi ir de 1200. Venho acompanhando que a 1200 vai vir um com novo painel, porém, para mim, isso não faria tanta diferença.
Optei pela 1200 Sport+. Por 10 mil a mais pegaria a premium, mas acabei ficando com a Sport+. Um item que estava me fazendo pender para a premium, era o farol de LED. Mas na conversa com o vendedor, ele me falou que a Sport+ 2018 já estava vindo com este farol. No site achei a informação um pouco confusa em relação a este item.
Acabei fechando na Sport+ e rodei por volta de 70km no primeiro dia e 250km no segundo. Estava a vários anos sem pilotar moto e não senti nenhuma dor no corpo após a viagem. Na antiga Lander, fiz um trajeto de 150km e saí todo quebrado.
Achei a gs 1200 excelente. O diferencial acredito que tenha sido o cruise-control. Coloquei em 110 e vim curtindo a viagem de Itapema até Cricíuma. A primeira média ficou em 19.5 km/l, rodando a maior parte do tempo em 110 km/h.
Por enquanto só alegrias, muita vontade de fazer viagens mais longas e também novas amizades. Abraço

[Iceman]

Seja bem vindo Gian.

Fez uma excelente escolha!
Também fiquei na dúvida quando peguei a minha Sport+ e o que me fez decidir pela Sport+, ao invés da Premium, foi exatamente o farol de led, que na época, segundo informações, custava cerca de R$ 16.000,00 se desse pau e não tem reparo, somente a troca do conjunto completo em caso de algum problema ou quebra.

A Sport+ tem o ESA e tudo o que realmente faz sentido em termos de eletrônica embarcada.
Dispenso o computador personalizável e o comando de punho do GPS, já que não uso GPS mesmo kkk

Boa sorte com o novo brinquedo.

[Rromagnani]

Acredito que sua escolha foi acertadíssima! Essa moto é ótima e vc. irá se sentir muito confortável o tempo todo. Parabéns pelo novo brinquedo e seja bem vindo por aqui!


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[Prof. Kadu]

Bem Vindo Gian!!!
Adoro ler estes relatos...valeu...valeu
Aproveita o Carnaval para subir e descer as Serras do Rio do Rastro e do Corvo Branco
Abs e bons trechos

[sal silva]

Welcome Xará.

[giansc]

Bem Vindo Gian!!!
Adoro ler estes relatos...valeu...valeu
Aproveita o Carnaval para subir e descer as Serras do Rio do Rastro e do Corvo Branco
Abs e bons trechos

Kadu, pretendo subir a serra do Corvo Branco amanhã.

[profCarlos]

Bem vindo e parabéns pela escolha. Estudando o que em Curitiba?

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[giansc]

Bem vindo e parabéns pela escolha. Estudando o que em Curitiba?

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Sou formado em análise de sistemas e faço mba em Economia e mercado de capitais na FAE, em Curitiba.

[profCarlos]

Sou formado em análise de sistemas e faço mba em Economia e mercado de capitais na FAE, em Curitiba.

Muito interessante! Já dei e tive aula na FAE, tem um bom time.
Tenho muito apreço pela economia, se gosta dela dê uma olhada no material do Paulo Gala, ele disponibiliza um ótimo material sobre macro.
Abs, e bons estudos!

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[P.ALMEIDA]

Boa noite pessoal. Meu nome é Gian e atualmente estou morando em Cricíuma/SC.
Faço muito o trecho Cricíuma/Curitiba (para passeio e estudos) e também Cricíuma/São João do Oeste (oeste de SC).
Já sou membro do fórum a algum tempo, porém esta é minha postagem.
A bastante tempo venho pesquisando em fóruns, vídeos, conversa entre amigos para saber qual a moto que mais se encaixaria para o meu uso (viagens longas, na maior parte asfalto). Já possuía uma Lander a uns 6-7 anos atrás, a qual, fiquei aproximadamente 1 ano. Após um longo tempo sem moto, resolvi que voltaria a ter uma.
Estava com muita dúvida entre a nc750x da honda (valor de 33 mil em Curitiba), as 800 da triumph (com valores entre 39.5 a 52 mil, em Florianópolis), 800 (44.5 mil na premium e 48 mil na adventure, em Curitiba) e 1200 da bmw (59 mil na Sport+ e 69 mil na premium). Os valores já com frete.
Notei diferenças boas entre uma concessionária e outra. No caso da BMW 1200, o menor valor que consegui foi em Florianópolis. Liguei também para Cascavél, São Paulo na Caltabiano e Curitiba.
Fiz o teste drive com a gs 1200 premium e com a triumph 800 xcx, o percurso foi somente na cidade e achei as duas muito boas.
Após conversas e pesquisas, descartei a Triumph, pois a maioria das pessoas falava sobre o custo da revisão e do custo de uma possível manutenção no motor 3 cilindros.
A NC 750x, descartei por pela longa fila de espera. Havia colocado meu nome na lista em novembro e ainda não tinham me ligado. Além da demora, 2 amigos recomendaram ir de bmw ou triumph.
Da lista inicial restavam a gs 800 e 1200. Como a 800 vai sair de linha para a entrada da 850, resolvi ir de 1200. Venho acompanhando que a 1200 vai vir um com novo painel, porém, para mim, isso não faria tanta diferença.
Optei pela 1200 Sport+. Por 10 mil a mais pegaria a premium, mas acabei ficando com a Sport+. Um item que estava me fazendo pender para a premium, era o farol de LED. Mas na conversa com o vendedor, ele me falou que a Sport+ 2018 já estava vindo com este farol. No site achei a informação um pouco confusa em relação a este item.
Acabei fechando na Sport+ e rodei por volta de 70km no primeiro dia e 250km no segundo. Estava a vários anos sem pilotar moto e não senti nenhuma dor no corpo após a viagem. Na antiga Lander, fiz um trajeto de 150km e saí todo quebrado.
Achei a gs 1200 excelente. O diferencial acredito que tenha sido o cruise-control. Coloquei em 110 e vim curtindo a viagem de Itapema até Cricíuma. A primeira média ficou em 19.5 km/l, rodando a maior parte do tempo em 110 km/h.
Por enquanto só alegrias, muita vontade de fazer viagens mais longas e também novas amizades. Abraço

Aproveita a moto e o fórum.

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