Gps

[Zardo]

cerri,

pelo q sei o suporte com o cabo do GPS já transforma os 12v para a sua voltagem nominal.

Aproveitando o tópico, se alguem puder ajudar......
1 - Navigator V é igual ao ZUMO ?
2 - Ele encaixa no suporte original das 1200 LC ?
3 - O único porém é q o controle no punho não funciona ?

[Rromagnani]

cerri,

pelo q sei o suporte com o cabo do GPS já transforma os 12v para a sua voltagem nominal.

Aproveitando o tópico, se alguem puder ajudar......
1 - Navigator V é igual ao ZUMO ?
2 - Ele encaixa no suporte original das 1200 LC ?
3 - O único porém é q o controle no punho não funciona ?

Tive um Zumo 390 e ele era completamente diferente do Navigator V.

Talvez o Zumo 770, mas não tenho certeza!

[Ronaldo_SP]

cerri,

pelo q sei o suporte com o cabo do GPS já transforma os 12v para a sua voltagem nominal.

Aproveitando o tópico, se alguem puder ajudar......
1 - Navigator V é igual ao ZUMO ?
2 - Ele encaixa no suporte original das 1200 LC ?
3 - O único porém é q o controle no punho não funciona ?

Eu tenho um zumo 660 ele é muito bom, já fiz várias viagens com ele quando tinha uma V-Strom e tomei bastante chuva, funciona que é uma beleza.
Agora estou usando ele na GS 1200 ADV enquanto o Navigator V não chega.
É o mesmo suporte, é só encaixar que ele funciona perfeitamente.
O controle de punho NÃO funciona com ele
Pelo que pude ver em minhas pesquisas pela net o Navigator V tem algumas funções a mais que o Zumo, sendo mais interativo com o computador da moto e pode mostrar por exemplo no seu display informações como pressão dos pneus (algo que o painel da moto já vemos).
Acredito que na prática a vantagem fica sendo somente o fato de que muitas funções que precisam ser "clicadas" na tela do GPS podem ser feitas atraves do controle no guidão.
Vou por o Zumo 660 a venda assim que chegar o Navigator V (prometido para semana que vem) se eu descobrir alguma outra função muito relevante eu posto aqui para vcs.

[robram]

Eu comprei um z590 ha umas 2 semanas, usei ele hoje e pra quem gosta e nao se confunde com a grande possibilidade de informacoes e o uso vai alem do basico, é uma otima compra.
É td muito intuitivo.
Ele parea com o smartphone e atraves do app, carrega no gps, dados de tempo e transito, permite a recepcao de pontos pesquisados no foursquare.
Pode mostra a todo tempo a dist de POIS a frente da rota.
Mostra na tela abaixo onde estamos, e na tela em cima o nome da rua de mudanca de trajetoria..
Permite add pontos de passagem entre o destino.
Da pra usar na horiz e vertical.
Acuracidade e processamento superior.
Facilidade de criar rotas multi pontos, e em trajetoria circular.
Mostra conf config muito mais estradas off road no mapa.
E a tela é 5 polegadas.
E com o uso dos tpms mostra e alerta sobre a calibragem dos pneus.

Detalhe vim d um z66, q ja era show!

[Zardo]

Obrigado pelas respostas !

Então acho q é o 660 q ouvi falar q é igual ao Navigator V, exceto pelos comandos do punho e amigabilidade com o computador da moto.

Também li comentários q a diferença entre o 660 e o Navigator V era a questão do software, e q "especialistas" deixavam os dois iguais.... será?...

[cerri]

Salve a todos.

Poderiam me dizer se o canbus se "adapta" a voltagem do GPS (5v)? pois gostaria de ligar o GPS que comprei.
A base do GPS veio com uma fiação contendo uma conexão canbus, mas ao medir o canbus o mesmo fornece 12v e ao contrario de alguns cabos de GPS o meu não possui transformador.

Já medi a voltagem que sai do suporte e também é 12v.

O meu GPS é um Garmim Montana 600 e já me disseram que o próprio GPS faria esta transformação de 12v para 5v, poderiam me confirmar?
Segue as fotos


Obrigado

[robram]

Cerri,
Se vc vai usar o carregador proprio da garmin, tem q ligar em uma entrada 12v.
Atras do suporte tem uma placa q faz essa conversao..
Vc leu o manual?

[robram]

Navigator V é o z590 em uma cx especifica pro adaptador bm.
Nav IV zumo 660
Nav adv montana

[robram]

Cerri,

[cerri]

Obrigado
Consegui em um fórum gringo a informação e confirmação de que realmente o GPS pode se ligado em 12v .


Dá uma olhada neste link, post #20

http://www.advrider.com/forums/showt...=790308&page=2
Tradução da parte interessante:
"Não há nenhuma regulador de tensão integrado no cabo Garmin Rugged Mount! Seu Montana pode ser alimentado por até 35 volts sem danificá-lo. (10 a 35 volts de acordo com o manual)."