Cardã soldado pela ferrugem.

[sal silva]

Sal, agora só falta chegar a cola da NASA para montar tudo ??

Cola nao porque esta tudo em perfeito estado,mas a coifa e a graxa sao grigas.rs

Cerqueira, agora aguardo a boa vontade da receita e dos correios.Moto parada,plano B a boa e velha Sahara,mas só umas voltinhas aqui perto,tenho que economizar para a expedição The encontro a Pintada(onça) rs.Abrax

Ps.Nosso grande colega Possenti se prontificou a me enviar graxa especial e uma coifa nova,mas nao aceitei.O cara é muito gente boa,nao é bom abusar.rs

[sal silva]

Outra pergunta, Sal. Pelas fotos que vc postou, a balança da moto foi retirada. Era preciso a retirada da balança para tirar o cardã, ou fez para dar uma revisada geral? Obrigado

Fabiano,para a manutenção do carda(troca de oleo e lubrificação com graxa) nao é necessária a retirada do braço oscilante.Eu tive que faze-lo porque meus eixo se soltou(da parte do bloco do motor) e terei que recoloca-lo.Já aproveito,limpo tudo,lubrifica rolamentos,buchas etc.Abrax

[sal silva]

Pessoal,desculpe,mas nao sei porque estao aparecendo estes videos de crianças,lamento que o You tube deixe esse tipo de material ser usado desta forma.Se alguém souber retirar estes videos infantis por favor que o faça.

PS.Isso pode acontecer,provavelmente algum mecânico ou vai saber, que nao está muito feliz com os videos.

[sal silva]

[sal silva]

[sal silva]

Denunciei os videos no You Tube e eles desapareceram da minha conta.Tudo OK

[Henri]

PS.Isso pode acontecer,provavelmente algum mecânico ou vai saber, que nao está muito feliz com os videos.

Caros,
Creio que dessa experiência do Sal (vai dar certo no final...) fica uma lição. Revisões periódicas, múltiplas de 10 k km, com um excelente mecânico de confiança, são fundamentais para garantir a qualidade da moto ao longo dos anos. Tenho feito isso durante os 60 mil km depois da garantia da minha, e não me arrependo.
Abs,
Henri

PS. Falando em mecânico de confiança, ele faz questão de, depois de desmontar a moto inteira, pede p/ os clientes tirarem uma foto dela desmontada. Nas primeiras revisões, assusta, mas depois a gente acostuma. Isso é bom pois tudo é verificado e, se necessário, trocado.

[Rabelo]

Depois de todo esse sufoco que o Sal Silva passou com esse cardã, e como tenho zero conhecimento de mecânica, fiz a revisão de 1 ano da minha moto, e pedi para verificarem na CC, entre outros itens, a coifa e se havia oxidação, e qdo retirei a moto da CC, segundo o mecânico estava tudo ok e sem oxidação nenhuma.
Bom se verificaram mesmo ou não, fiz minha parte em solicitar a verificação, e o que importa é que estou documentado para se vier a dar problemas futuros.

Enviado de meu SM-G955F usando o Tapatalk

[Rromagnani]

Pode ter certeza que não abriram. Na Eurobike me informaram que há uma nota expressa para NÃO abrir e se for inevitável, a coifa deve ser substituída!

Os absurdos!


Enviado do meu iPad usando Tapatalk Pro

[André M.]

Imagina o precinho da substituição da coifa