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Tópico: Comutador

  1. #11
    DORIVA
    Guest
    Nossas Gs 800 realmente tem problemas de bomba d'agua e poucas apresentam problemas no comutador. A f 800 r (aquela naked) apresenta muito problema no comutador e bomba d'agua tb.

  2. #12
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    Bem, hj foi o segundo comutador trocado em garantia. 6 meses de moto, 10.200 km. Enguiçou no meio do aterro do flamengo (RJ) e não pegava nem empurrada. Vou notificar a bmw a respeito do defeito crônico de projeto da peça. Agora o pior : As nova GS800 e 1200 virão todas com o comutador problemático da F800R. Informação: Perguntado se o problema era água ou umidade a resposta foi que o calor e o sol detonam a peça... Vou notificara BMW e quando vier a resposta vou postar aqui. (O grande problema que trata-se de um problema que nao avisa antes e nem tem hora ou situação para acontecer)

  3. #13
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    A causa pode estar nos sensores ou anexos externos e não necessariamente no comutador, já me aconteceu com outro veiculo.
    O ideal é trocar todo o conjunto.
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
    RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
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  4. #14
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    Pessoal, meu pai tem uma 650GS e eu acabei de comprar uma 800GS (ainda nem chegou... rs). A orientação dos mecânicos é sempre desligar pela chave (para desligar a eletricidade por completo).
    O descanso lateral é um sensor de segurança que evita a partida da moto quando o pezinho está abaixado, é errado desligar a moto por ele.
    O Comutador também é um sensor de segurança para cortar a ignição da moto.

    Abraço!!

  5. #15
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    Prezados
    Peguei a minha 2013 no dia sexta (22/03/2013) e já na segunda (25/03) apresentou defeito no comutador do lado esquerdo (setas não destravavam, botão do alerta travado e farol alto direto). Levei na Autokraft que solucionou o problema trocando o comutador por inteiro (retiraram de uma moto nova, visto que não essa peça em estoque). Sábado fui dar uma volta e ao acionar a buzina a mesma não destravou, parei no meio da estrada e puxei o botão até destravar, porém o mesmo não funcionou mais.
    Hoje 01/04 liguei para a BMW service e solicitei um reboque. Ao ligar para a concessionária o consultor que é camarada informou que eu não sou o único.
    Vamos aguardar a solução deste problema.

    Att
    Fabio Mendes

  6. #16
    Piloto Nível 1 Avatar de Luizão
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    Esse é o famoso problema nos punhos das nossas motos. É só trocar e ja éra. Abc

  7. #17
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    Fabio, a CC tirar de uma moto p/ por em outra é enxugar gelo.

    Ao que parece todas estão com esse problema e não dá pra entender como a BMW tem coragem de continuar vendendo as 800 com este punho ching ling e fica esperando reclamação p/ trocar por um de lote bom.
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
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