Alguém já teve problema de comutador nas BMW? Moto não liga. Acende o painel mas não dá a partida. Comutador é a peça vermelha que liga ou desliga a moto no lado direito.
Alguém já teve problema de comutador nas BMW? Moto não liga. Acende o painel mas não dá a partida. Comutador é a peça vermelha que liga ou desliga a moto no lado direito.
Será que não pode ser alguma interferência que está dando no esquema da chave?
Pega a chave reserva e testa... se tiver algum chaveiro junto retira
www.pietropaladini.com.br
Problema da chave, ei já ouvi falar também, mas no comutador ainda não sabia de nada.
tanure, quando tiver um parecer, nos informe, assim ficara registrado.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
Então pessoal, quando a minha me deu o susto de não querer pegar eu tinha mexido nele. Não estava bem no meio e aí apareceu uma mensagem estranha. Acredito que foi tipo um mal-contato.
Na dúvida nunca mais desliguei a moto por ele. Só no descanso lateral ou na chave!
Abs,
Filipe Borges
Acho estranho, desligo pelo comutador, e algumas vezes pelo descanso lateral, e nunca tive problema.
Ainda bem !!!!!
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
Sempre desligo a moto pelo comutador, independente de ter desligado pelo descanso lateral, também desligo o comutador.
No cado da BMW, sempre achei aquela "chavinha" do comutador meio estranha, com uma cara meio de frágil. Acho melhor deixar ela quieta e começar a desligar pela chave ou pelo descanso lateral... rsrsrs...
*** Se tem 2 rodas, to dentro!!! moto e bike (mtb/speed/cicloturismo) *********
Quando comprei a moto, o atendente da loja BMW me orientou a só usar em caso de emergência. Eu raramente uso. Parece que vai quebrar.
Nas novas isso está mudando. Inclusive o sistema setas (podre) está mudando para o "normal".
eh uma bosta a minha tb dava defeitos!! mas eh soh desligar a chave e mecher no comutador q volta a funciona!
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Eu estava tendo este problema e fui na concessionária e eles me disseram que era sujeira por dentro e limparam e se caso acontecesse de novo eles iriam trocar a peça. Depois da limpeza nunca mais deu problema.
Pois é esse problema de comutador já deu na minha e na concessionária informaram que é super normal. Trocaram em garantia. Ainda bem que tinham a peça. A orientação é de desligar pela chave. O problema é crônico mesmo. E a minha não é a GS e sim a F800R, mas como a parte mecânica e elétrica é a mesma eu ja imaginava que isso acontecesse com as GS também. O segundo comutador já é sutilmente diferente em termos visuais, mas mesmo assim o pessoal da mecânica avisou para não desligar por ele e muito cuidado com lavagens.