Página 6 de 9 PrimeiroPrimeiro ... 45678 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 51 a 60 de 83

Tópico: Manutenção do cardanm

  1. #51
    Piloto Nível 4 Avatar de Marcelo DC
    Data de Ingresso
    May 2016
    Nome Real
    Marcelo DC
    Localização
    Pirassununga
    Moto
    R1200GS 2017
    Posts
    643
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    9
    Tem no ml.....bem carinha.....1kg....300 conto.


    Enviado do meu iPad usando Tapatalk

  2. #52
    Piloto Nível 1 Avatar de pedaleiro
    Data de Ingresso
    Dec 2015
    Nome Real
    Renato
    Localização
    Curitiba
    Moto
    BMW R1200 GSA
    Posts
    46
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    0

    Manutenção do cardanm

    Abri o da minha (ano 2012/2013) já que iria trocar o óleo. Está com apenas 30.000 km, mas como não se sabe a procedência e seguro morreu de velho, nada como verificar.
    O óleo parecia estar novo, foi usado sintético. E o cardan estava zerado, parecia novinho em folha. Foi trocado o óleo da transmissão e do final drive e colocado graxa no estriado do eixo.

    Coloquei o óleo Putoline GP10 75W sintético.

    Última edição por pedaleiro; 07-07-2018 às 05:39.

  3. #53
    Piloto Nível 1
    Data de Ingresso
    Jun 2018
    Nome Real
    Leonardo Pimentel Magalhaes
    Localização
    Timoteo MG
    Moto
    GS1200
    Posts
    4
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    0
    fiz um video da manutenção do cardan
    https://www.youtube.com/watch?v=rNah...36770621005862

  4. #54
    Piloto Nível 4 Avatar de Marcelo DC
    Data de Ingresso
    May 2016
    Nome Real
    Marcelo DC
    Localização
    Pirassununga
    Moto
    R1200GS 2017
    Posts
    643
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    9
    Citação Postado originalmente por leoPiment Ver Post
    fiz um video da manutenção do cardan
    https://www.youtube.com/watch?v=rNah...36770621005862
    Excelente video Leo. Essa semana estou limpando e lubrificando a minha mas a sua manutenção está num nível acima. Muito bom.


    Enviado do meu iPad usando Tapatalk

  5. #55
    Piloto Nível 1 Avatar de Sapi
    Data de Ingresso
    Feb 2015
    Nome Real
    Joao Alencar
    Localização
    Calgary, Canada
    Moto
    BMW R1200GS 2010 e 2018, Honda CRF250L
    Posts
    118
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    10
    Assisti seu video, gostei muito!! Parabens pelo video e pelo excelente trabalho!!! Ja que voce esta um pouco longe......, vou me basear em seu video para fazer minha manutencao aqui em casa. Obrigado!!

  6. #56
    Nível GS 1 Avatar de Gnegraes
    Data de Ingresso
    Jul 2018
    Nome Real
    Guilherme Negraes Jr
    Localização
    São Paulo
    Moto
    R1200GS
    Posts
    3.484
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    14
    Olá a todos,
    A graxa NBU 30 TPM utilizada pela BMW na Alemanha e aqui, é fabricada pela Klüber da Alemanha.
    Para obtê-la, basta entrar em contato com:

    customerservice@br.klueber.com

    Outros dados de contato:

    Klüber Lubrication Lubrificantes Especiais Ltda.
    Rua São Paulo, 345
    06465-902 - Dist. Indl. Alphaville - Barueri - SP
    Brasil

    Tel: +55 11 4166 9048 / 3555 9048
    Fax: +55 11 4166 9088 / 3555 9088
    Email: suportetecnico@br.klueber.com

    No momento o estoque está zero, mas basta solicitar que eles trazem da Alemanha.
    Não sei o tamanho da embalagem, mas se for algo tipo 1 kgf, sugiro reunir um pequeno grupo para dividir, senão terão graxa para o cardã até 2067...

    No ML tem esse fornecedor do Paraná, que fraciona, o pote com 100gr (é muita graxa..) custa R$160

    https://produto.mercadolivre.com.br/..._JM?quantity=1

    Abraços
    Última edição por Gnegraes; 05-01-2019 às 15:22.

  7. #57
    Nível GS 1 Avatar de Gnegraes
    Data de Ingresso
    Jul 2018
    Nome Real
    Guilherme Negraes Jr
    Localização
    São Paulo
    Moto
    R1200GS
    Posts
    3.484
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    14
    Citação Postado originalmente por leoPiment Ver Post
    vou usar a Graxa Br 2 Plus Molykote Bissulfato De Molibidênio, ela tambem pode ser utilizada na borracha tambem?
    Leo, veja meu post do dia 04/01
    Abraço

  8. #58
    Piloto Nível 1
    Data de Ingresso
    Sep 2017
    Nome Real
    KERLEN LUIZ FURLANETTO
    Localização
    FLORIANOPOLIS
    Moto
    BMW R1200 GS
    Posts
    6
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    0
    Citação Postado originalmente por Marcelo DC Ver Post
    Qual graxa vc usou Eraldo?? Litio?? Abri o meu 2xs. A primeira fiz como vc e a segunda nao tirei o oleo e vazou um pouco....aprendi a lição.

    Enviado de meu SM-G935F usando o Tapatalk
    Boa noite Marcelo.
    Sobre as graxas utilizadas para fechamento do cardãn e lubrificação interna do mesmo. Quais as graxas vc utilizou??? Se puder me envie a especificação que estou com o meu aberto aguardando somente este detalhe. E se alguém puder me orientar como soltar a outra ponta do cardãn para verificação total do mesmo e manutenção!!!!!

  9. #59
    Piloto Nível 3
    Data de Ingresso
    Mar 2014
    Nome Real
    Eraldo C . C. Telles
    Localização
    Campinas
    Moto
    Bmw Gs 1200 Adventure triple black 2012
    Posts
    593
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    12
    Oi sempre usei e vou continuar usando graxa azul de lítio de alto ponto de gota, ela isola o eixo extriado e a cruzeta e não deixa nem água ou poeira entrar em contato com o cardan, a mesma uso na coifa pois faz uma vedação por contato sem prender ou colar a coifa como a graxa branca original, ela não ataca a borracha...E faz, o papel de vedar a poeira e deixa sair a água e vapor d'água caso entre, boa barata e eficiente...
    ERALDO

    Enviado de meu SM-J530G usando o Tapatalk

  10. #60
    Piloto Nível 2 Avatar de Finger
    Data de Ingresso
    Dec 2014
    Nome Real
    Julio Cesar Finger
    Localização
    Porto Alegre
    Moto
    BMWR1200GS LC
    Posts
    230
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    10
    Citação Postado originalmente por Eraldo Tel Ver Post
    Oi sempre usei e vou continuar usando graxa azul de lítio de alto ponto de gota, ela isola o eixo extriado e a cruzeta e não deixa nem água ou poeira entrar em contato com o cardan, a mesma uso na coifa pois faz uma vedação por contato sem prender ou colar a coifa como a graxa branca original, ela não ataca a borracha...E faz, o papel de vedar a poeira e deixa sair a água e vapor d'água caso entre, boa barata e eficiente...
    ERALDO

    Enviado de meu SM-J530G usando o Tapatalk
    Com lítio é bom pq se o piloto é bipolar já fica numa boa...


    Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Página 6 de 9 PrimeiroPrimeiro ... 45678 ... ÚltimoÚltimo

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  •  
Sobre o Forum
O forum foi criado em maio de 2012, e se chamava BMW F800GS após um encontro de em Monte Verde MG, o forum começou a se tornar popular.
Completando 01 ano de forum, o forum mudou de nome e se tornou o BMW GS BRASIL devido ao grande numero de usuarios com diversas motos BMW.
Hoje o forum BMW GS BRASIL é o maior forum de BMW do Brasil, temos mais de 4 milhões de acessos, e um conteúdo rico de muita informação!
Seja bem vindo!
Ajude
Ajude manter o forum, faça uma doação via PIX!