Para evitar a vibração, faça uma arruela com um pedaço de camara de ar, e coloque entre a placa e o suporte, eu fiz na minha e resolveu.
Para evitar a vibração, faça uma arruela com um pedaço de camara de ar, e coloque entre a placa e o suporte, eu fiz na minha e resolveu.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
As placas trincam abaixo da plaqueta porque ali é um ponto fraco, e toda moto tem alguma vibraçao. Eu resolvi esse problema colocando os parafusos normais e criando um terceiro ponto de fixaçao na parte de baixo da placa, com fita adesiva dupla face. Para a fiscalizaçao os parafusos estao lá e tenho um ponto extra que evita vibraçao.
Pessoal, dá pra comprar a placa de aço no momento do emplacamento no lugar da de alumínio
Paga-se um pouco a mais, mas nem se preocupa