Problemas no ABS

[allysonalv]

Boa tarde, a todos

Segue um vídeo que fiz para esclarecer mais o problema.

https://youtu.be/TKMWxfY5w4E

Abraço a todos

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[Pimenta2]

Boa tarde a todos! Minha f800gs, também sofre de ABS intermitente. Basta uma trepidação, tipo passar rápido no quebra molas para ele desarmar. A concessionária recomenda trocar o módulo pela bagatela de 12.000. Caro Antônio Bo, você poderia passar o contato do mecânico que verificou os carvões?

[Pimenta2]

Obrigado Allisonav pelo vídeo, quase encomendei um módulo por 996 euros. Na Europa custa 1/3 do valor pedido no Brasil

[Antonio Bo]

Caro Pimenta segue o contato do Eduardo 018996507009 em Assis-SP.

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[fbramos]

Boa tarde a todos! Minha f800gs, também sofre de ABS intermitente. Basta uma trepidação, tipo passar rápido no quebra molas para ele desarmar. A concessionária recomenda trocar o módulo pela bagatela de 12.000. Caro Antônio Bo, você poderia passar o contato do mecânico que verificou os carvões?

Conseguiu resolver o problema no mecânico? Estou com o mesmo problema!

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[fbramos]

Por favor manda endereço e telefone. Quero resolver e arrumar isso.

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Conseguiu resolver na Beto Motos?

Alguém indica um mecânico no Rio?

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[Antonio Bo]

Caros amigos mecânico que resolve o problema do módulo de ABS em Assis interior de São Paulo, chama-se Eduardo telefone dele segue 018 99650-7009 ok?

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[Hidemisan]

Boa noite, a minha Gs800 / 2013 deu o mesmo problema, falha no ABS intermitente.
Graças a Deus eu tenho um ótimo mecânico aqui na região de Niterói que sempre me esclarece TUDO sobre BMW.

Resumindo um pouco a explicação seria que, os modelos mais antigos com as peças Alemãs o modulo de ABS não apresentavam defeito.
Para baratear o "custo" da moto e chegarem a um número mais elevados de vendas, foram colocados peças Chinesas na moto, como o MODULO do ABS do modelo da 2012/2013/2014 em diante. Modulo Alemão difícil de apresentar essa falha.

O meu problema foi no carvão que contém dentro do Modulo, apenas mandei pro reparo e ele voltou a funcionar, antes de descobrir o real problema eu batia com uma chave de fenda em cima do modulo e o carvão fazia contato dentro do modulo e voltava a funcionar por uns 3, 4 dias.
Mas nem sempre é problema apenas do carvão, tenho conhecidos que o modulo queimou mesmo. Aí nesse caso só substituindo ele inteiro mesmo.

Espero ter compartilhado alguma informação util para vocês.
Grande abraço

[Gnegraes]

Boa noite, a minha Gs800 / 2013 deu o mesmo problema, falha no ABS intermitente.
Graças a Deus eu tenho um ótimo mecânico aqui na região de Niterói que sempre me esclarece TUDO sobre BMW.

Resumindo um pouco a explicação seria que, os modelos mais antigos com as peças Alemãs o modulo de ABS não apresentavam defeito.
Para baratear o "custo" da moto e chegarem a um número mais elevados de vendas, foram colocados peças Chinesas na moto, como o MODULO do ABS do modelo da 2012/2013/2014 em diante. Modulo Alemão difícil de apresentar essa falha.

O meu problema foi no carvão que contém dentro do Modulo, apenas mandei pro reparo e ele voltou a funcionar, antes de descobrir o real problema eu batia com uma chave de fenda em cima do modulo e o carvão fazia contato dentro do modulo e voltava a funcionar por uns 3, 4 dias.
Mas nem sempre é problema apenas do carvão, tenho conhecidos que o modulo queimou mesmo. Aí nesse caso só substituindo ele inteiro mesmo.

Espero ter compartilhado alguma informação util para vocês.
Grande abraço

Os módulos ABS possuem dois motores elétricos internos.
Esses motores possuem escovas de carvão que com o uso se desgastam e perdem contato na pista do rotor.

Essa "estória" de que produto feito na China é de qualidade inferior não existe há muito tempo.
As fábricas de muitos componentes são originárias da Europa e USA. Se instalaram lá por 2 motivos: mão de obra mais barata e proximidade de um mercado consumidor gigantesco.

[Kzagrand]

Boa noite srs.
Minha 800 gsa esta apresentando o mesmo problema, abs intermitente. Como a cc esta a 600km, e nesses tempos de pandemia a locomoção esta impossibilitada, vim consultar os gurus de nosso grupo.
Só uma duvida que me restou, alguem chegou a trocar os carvões?! Ou somente colocaram mais pressão na mola?!


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