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Tópico: Salar de Uyuni - Bolivia

  1. #1
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    Salar de Uyuni - Bolivia

    Eu e mais 7 amigos vamos ao Salsr de Uyuni, final do mês. Os folgados(6) partem dia 20, com mais tempo, vis Mendoza. Eu e outro vamos dia 25, todos chegando em SPA dia 27. Depois vamos pro Salar, na Bolívia. Acho que é bom para desestressar.

  2. #2
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    Avatar de Iceman
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    Bom passeio a todos
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  3. #3
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    Luiz Claudio Cerqueira da Silva
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    Plein na estrada novamente!!

    Plein,
    qual o caminho de SPA a Uyuni que você fará??

    Boa trip!!...abçs
    Luiz

  4. #4
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    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por Luis Plein Ver Post
    Eu e mais 7 amigos vamos ao Salsr de Uyuni, final do mês. Os folgados(6) partem dia 20, com mais tempo, vis Mendoza. Eu e outro vamos dia 25, todos chegando em SPA dia 27. Depois vamos pro Salar, na Bolívia. Acho que é bom para desestressar.
    Fala Plein,voce estava sumido,pensei que algum Urso Unhudo tem pegou la pelas Bandas do Canada,ja que voce tem andado por estas bandas rs..Ja dei uma Pintada lá em Uyuni,alias o lugar é lindo , espetacular.Fui com a esposa pela Bolivia , nao pegamos ripio,mas muitas estradas em reforma.Sei que tem um caminho para Uyuni meio Hard(ripio) com um visual espetacular,pretendo fazer,mas como estou sempre solo fico pensando na dificuldade e falta de estrutura da regiao.Boa viagem.



    Ps.Viagem com muito macho to fora.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  5. #5
    Piloto Nível 4
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    Olá, pessoal. Não estou sumido, acompanho o fórum apenas com menor frequência, por causa de trabalho, e me manifesto pouco. Mas rodar é bom, e vou frequentemente para a estrada. De SPA a Uyuni tem basicamente 3 caminho: um péssimo, que passa pelo Licancabur, um inicialmente ruim até Griser El Tatio, que alguns querem fazer, e um mais tranquilo, via Zcalsma, pegando apenas 220kh de ripio bom. Faremos a fronteira em Ollague. Abs a todos.

  6. #6
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por Luis Plein Ver Post
    Olá, pessoal. Não estou sumido, acompanho o fórum apenas com menor frequência, por causa de trabalho, e me manifesto pouco. Mas rodar é bom, e vou frequentemente para a estrada. De SPA a Uyuni tem basicamente 3 caminho: um péssimo, que passa pelo Licancabur, um inicialmente ruim até Griser El Tatio, que alguns querem fazer, e um mais tranquilo, via Zcalsma, pegando apenas 220kh de ripio bom. Faremos a fronteira em Ollague. Abs a todos.
    Hummmmmmmm,sei..Qual destes caminhos o Senhor pretende fazer?
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  7. #7
    Piloto Nível 4
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    Sal, eu enfrento o que vem pela frente, mas se posso não sofrer muito, vou pelo mais tranquilo(só 220km de rípio)...meu tempo está limitado a 10 dias, tenho que ser rápido. Nos dois primeiro dias farei 2.100 km, até Susques.

  8. #8
    Piloto Nível 5


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    Plein e amigos,

    sabem quais são os trâmites para entrada na Bolívia atualmente?

    Algum seguro obrigatório, tipo Carta Verde? (há três anos não era necessário)

    Autorização para abastecimento de combustível para veículos estrangeiros? (fiz entrando por Puerto Quijarro)

    Espero ir a Uyuni também agora em novembro, entrando por La Quiaca.

    Abração
    Luiz
    Última edição por cerqueira; 17-10-2018 às 06:18.

  9. #9
    Piloto Nível 3 Avatar de André M.
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    Citação Postado originalmente por cerqueira Ver Post
    Plein e amigos,

    sabem quais são os trâmites para entrada na Bolívia atualmente?

    Algum seguro obrigatório, tipo Carta Verde? (há três anos não era necessário)

    Autorização para abastecimento de combustível para veículos estrangeiros? (fiz entrando por Puerto Quijarro)

    Espero ir a Uyuni também agora em novembro, entrando por La Quiaca.

    Abração
    Luiz

    Tem que tomar vacina da febre amarela, e fazer a validação da vacina para viagem internacional. (Aeroportos costumam ter esse serviço de validação) Nem sempre o policial boliviano vai te pedir esse documento, mas teoricamente é obrigatório.

    Passaporte com pelo menos 6 meses de validade ajuda muito. O resto dos documentos tira lá na hora.

    É bom anotar o número do motor da moto, tive que preencher um papel na aduana com os números, e a visualização com a moto imunda e o protetor de motor muito rente a numeração pode dificultar a leitura.

    Quanto a gasolina é sorte ou azar, um posto vai te negar, mas o do outro lado da rua não vai. Negocie o preço da gasolina com o frentista, geralmente eles cobram 3x mais caro para o turista.

    Leve galão, ja que pode ocorrer de algum posto de gasolina só vender gasolina para você com a moto fora do posto, devido a fiscalização.

    Na região de Potosí não tive qualquer problema com gasolina, todos os postos me venderam sem cobrar mais caro. Em Uyuni tive que pagar 3x, e alguns postos negaram a venda. No Hotel eles sabem informar o turista as melhores opções de postos na cidade.

  10. #10
    Piloto Nível 4 Avatar de P.ALMEIDA
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    Linda trip...bons ventos e tenta mandar fotos.

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