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Tópico: Problema com a f800gs

  1. #1
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    Problema com a f800gs

    Para conhecimento de todos.
    Eu estou com o seguinte problema: Dei duas voltas de +/- 01 hora e meia na areia fofa da praia, dunas de areia, deixando claro que coisa de no máximo duas horas depois a moto já estava no posto para ser lavada, no posto eu falo que só quero a lavagem sem produtos, os produtos eu coloco em casa, óleos e anti-corrosivos, sempre fiz assim com minha tenere 250 e continuei com a f800.
    O que aconteceu?
    Na primeira volta na areia eu percebi que o aro ficou meio manchado, tipo roupa preta quando leva e não tira o sabão todo.
    Na segunda volta, 12 dias depois, quando cheguei no posto vi a merda, a pintura dos aros sairam parecendo que passou bombril, o rapaz disse que foi com os jatos d'água que isso aconteceu, e realmente onde o jato bateu a tinta se foi, e quando se passa a mão e esfrega fica um pó preto na mão.
    A dúvida é se a garantia cobre, eu já fiz o orçamento de uma pintura automotiva, desenraiar, lixar, pintar e enraiar, ficou entre R$200,00 e $250,00, como o valor não é insignificante, eu vou levar na concessionária para ver se a garantia cobre. Será?

  2. #2
    Piloto Nível 1
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    Everaldo Oliveira
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    Foi o tal do limpa baú, eu levei em dois técnicos e disseram a mesma coisa, como eu sempre lavei nesse posto fui lá e descobrir que quem lavou a moto não foi o mesmo funcionário que sempre lavava, e justamente nessa troca o miserável empurrou esse ácido na minha moto, deixei ela em uma oficina para desmontar e pintar, até o verniz da bengala foi para o espaço, agora é só aguardar o valor final do serviço para o posto pagar. Mandei pintar os aros com tinta PU. Só estou com medo das bengalas de não ficar legal, caso não fique ele vai ter que colocar outra. E vou ficar de olho se não comeu nada do motor.

  3. #3
    slubEsomb
    Guest

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  4. #4
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    Avatar de acdurigan
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    moto eu acompanho a lavada e fico perguntando q produto vai passar!!!

    pois p/ jogar o limpa baú é 2 minutos!!! eles jogam mesmo!!!

  5. #5
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    aconteceu na minha moto. Como eu colocava ela em areia de praia, mesmo com os cuidados de lavar apos cada usada. Faz uns 2 meses que mandei lavar a moto, como eles usam lava jatos a pressao da agua retirou a pintura. No começo fiquei louco achando que era solopan ou algo do genero, mas depois analisando com um cara que tem muita experiencia ele matou o problema dizendo inclusive que eu andava em contato com salitre e que a pintura ficou comprometida de dentro pra fora. O jeito é mandar pintar mesmo. Areia de praia é fogo.

  6. #6
    Administrator

    Avatar de shw
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    Cara a alguma semanas a minha moto estava limpa.. mas um pouco suja.. ai eu ia num encontro da BMW, mandei o cara do lava jato uma ducha do lado de casa, eu sempre fico junto, e mando ele diluir bem o solupan. neste dia era bem cedo o cara pegou misturou LM+Solupam puro e lavou minha moto q ja estava limpa!!

    resultado da brincadeira, os aros ficaram todos opacos e manchados, o protetor de motor etc.. que odio!!
    ai peguei cera de caro e poli os aros voltou a ficar preto denovo!!! nossa meu.. fiquei num desespero e raiva!
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  7. #7
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    Avatar de fborges27
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    Galera,

    Já vi lavagens destruírem as motocas mesmo. Aqui em São Paulo encontrei o lavajato mecanico SO MOTO. Por R$ 30,00 a magrela fica irada.... sem nenhuma mancha, escorrido, etc... muito bom! Recomendo para quem mora aqui.

    Abraços
    Abs,

    Filipe Borges

  8. #8
    Nível GS 1
    Avatar de FPoli
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    Se não me engano o manual recomenda não usar água em pressão p/ lavar a moto (Wap).
    De qualquer modo eu só lavo a moto em casa. É um costume que tenho mesmo com as anteriores.

  9. #9
    Piloto Nível 1 Avatar de Comander
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    Problema com a f800gs

    Lavagem tirando pintura como foi mencionado, as Motos montadas no sistema CDK elas levam uma pintura fina sem o verniz protetor. Já meu caso já aconteceu um pequeno risco somente com a unha da Dona Encrenca chegando na base. Podemos a verificar nas maçanetas das portas do veículo , porem passando massa de polimento sai, enquanto nas motos vai afinando a pintura até chegar na base da pintura. Bem isso e Brasil/China sem controle de qualidade, bem como cortar os custos Brasil.
    Última edição por Comander; 16-04-2014 às 18:08.

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