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Tópico: Curvas de big trail (f800gs)

  1. #1
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    Question Curvas de big trail (f800gs)

    Pessoal, boa tarde!
    Acredito que deve ter outros posts sobre o assunto, mas vamos lá...

    Ontem voltando do Ride, senti a moto por 04 vezes "escorregar" a roda dianteira, depois disso travei e comecei a frear em todas as curvas, tirei a mão e rodei 150km de forma pacata...Me senti uma velha naqueles carrinhos de compra elétrico. kkkk

    Estava com garupa, baú carregado até a tampa e mais uma mala em cima...será que pode ter influenciado?
    Ou foi pura barbeiragem mesmo? hehe

    Abraço!

  2. #2
    Piloto Nível 3 Avatar de André M.
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    Provavelmente a frente da moto ficou leve, daí fica complicado andar rápido em curvas... a F 800 gs tem curso longo nas suspensões, sem regulagens na dianteira e aro 21, isso agrava mais ainda o problema. Temos que levar em consideração também o tanque de combustível ficar na parte de trás da moto.

    Se vc usa pneus de uso misto o problema também se agrava.

  3. #3
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    Concordo plenamente com o amigo acima... frente leve não combina com velocidade elevada. Alivie um pouco a mão e seja feliz!

    Talvez essas escorregadinhas sejam um aviso do anjo da guarda! Kkkk


    Enviado do meu iPad usando Tapatalk Pro

  4. #4
    Piloto Nível 2 Avatar de leandroper
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    A diferença (não só na 800) entre curvar com garupa e carregado e sozinho é gigantesca, essa moto é mto boa de curva, mas com carga a coisa muda mto.
    Eu tb tive esse problema andando com o heidenau k60 usando 36 libras na frente, ai baixei pra 32 e melhorou.
    Abs

    Leandro Perez
    Leandro Perez
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  5. #5
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    Alivia a mão e também a carga na traseira que melhora
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  6. #6
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    Moto carregada é outra coisa...pega leve.

  7. #7
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    Citação Postado originalmente por Rromagnani Ver Post
    Concordo plenamente com o amigo acima... frente leve não combina com velocidade elevada. Alivie um pouco a mão e seja feliz!

    Talvez essas escorregadinhas sejam um aviso do anjo da guarda! Kkkk


    Enviado do meu iPad usando Tapatalk Pro
    é meu amigo, ele aviou e eu escutei..kkkk

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por André M. Ver Post
    Provavelmente a frente da moto ficou leve, daí fica complicado andar rápido em curvas... a F 800 gs tem curso longo nas suspensões, sem regulagens na dianteira e aro 21, isso agrava mais ainda o problema. Temos que levar em consideração também o tanque de combustível ficar na parte de trás da moto.

    Se vc usa pneus de uso misto o problema também se agrava.
    É também acho que foi isso... carga máxima e garupa não combinam com velocidade...

  9. #9
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    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por LEOBHZ Ver Post
    Pessoal, boa tarde!
    Acredito que deve ter outros posts sobre o assunto, mas vamos lá...

    Ontem voltando do Ride, senti a moto por 04 vezes "escorregar" a roda dianteira, depois disso travei e comecei a frear em todas as curvas, tirei a mão e rodei 150km de forma pacata...Me senti uma velha naqueles carrinhos de compra elétrico. kkkk

    Estava com garupa, baú carregado até a tampa e mais uma mala em cima...será que pode ter influenciado?
    Ou foi pura barbeiragem mesmo? hehe

    Abraço!
    Tente regular a suspensão traseira,pode ser que isso melhore,mas nao ponha nada encima do bauleto,o próprio bauleto ja causa um desequilÃ*brio, pois sempre exageramos no peso.Eu tinha uma 800 e viajava carregado com garupa,nunca tive problemas.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  10. #10
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Que pneu esta usando?
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

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