Salar de Uyuni e San Pedro de Atacama, chegou a hora!

[Ed.Ferrari]

Boa noite Senhores!

Parece que agora vai dar certo, dia 09 de março parto rumo ao Salar e ao Atacama.

Pesquisei alguma coisa sobre esta viagem mas quando chega próximo a data parece que tudo ainda é duvida.

Gostaria de poder contar com a ajuda dos viajantes aqui do grupo para esclarecer algumas duvidas se possível.

1 - Estou pensando em entrar na Bolívia por La Quiaca e sair por Olague, alguém já passou por estes postos de imigração e sabe me dizer se é tranquilo?

2 - Nesta data que vou em março o Salar pode estar alagado?

3 - Entendi que preciso do SOAPEX para o Chile e carta verde para Argentina, mas e para Bolívia, qual documento é necessário??

Para estes 3 países existe algum equipamento obrigatório tipo: triangulo, kit de primeiros socorros, mortalha (hahhahahhah) ou algo mais?

Tem um conhecido que diz que vai comigo, mas por enquanto esta mais certo que vou sozinho, ai já viu, o medo é ainda maior!!

Desde de já fico muito agradecido a quem puder me dar alguma dica sobre estas duvidas ou sobre outras coisas que vocês acreditem ser importante para uma viagem deste tipo.

Muito obrigado e abraços!!

[cerqueira]

Olá Ed, belo rolê!!

Estive nestes trechos em Novembro e as informações são fresquinhas...

1 - A aduana/imigração na Bolívia e Chile é lenta, planeje umas três horas. Na Bolívia, além da imigração e aduana, é necessário uma permissão para abastecer e rodar pelo país, consegue em um Departamento de Trânsito na cidade de entrada na Bolívia.
O trecho La Quiaca?Uyuni é asfaltado, o Uyuni/Ollague não mas é de um piso bem compactado e com muito transito local...é a principal via de escoamento de produção da Bolívia em direção ao Chile.

2 - Provavelmente estará alagado, de modo que não conseguirá ir a Ilha Incauasi, que está uns 80 kms dentro do Salar. Mas de repente você dá sorte e se chover pouco a visita estará liberada...quem determina é o governo municipal.
Poderá visitar o Hotel de Sal e a Praça das Bandeiras. que está a menos de 5 kms.

3 - Não havia necessidade de seguro específico para a Bolívia na data que fui.

Para motos não há necessidade de itens adicionais aos que usamos, mas na Argentina observei mais motociclistas usando coletes refletivos em relação à outros anos...não sei se por alguma lei nova.

Qualquer dúvida vá postando.

Abçs
Luiz

[sal silva]

Quando fui em janeiro Uyuni estava com alguns pontos de agua,resolvi nao arriscar e contratei um Guia.Março pode ser que esteja seco,nunca se sabe o clima muda muito,mas chegando lá os locais te dirão.

[P.ALMEIDA]

Boa noite Senhores!

Parece que agora vai dar certo, dia 09 de março parto rumo ao Salar e ao Atacama.

Pesquisei alguma coisa sobre esta viagem mas quando chega próximo a data parece que tudo ainda é duvida.

Gostaria de poder contar com a ajuda dos viajantes aqui do grupo para esclarecer algumas duvidas se possível.

1 - Estou pensando em entrar na Bolívia por La Quiaca e sair por Olague, alguém já passou por estes postos de imigração e sabe me dizer se é tranquilo?

2 - Nesta data que vou em março o Salar pode estar alagado?

3 - Entendi que preciso do SOAPEX para o Chile e carta verde para Argentina, mas e para Bolívia, qual documento é necessário??

Para estes 3 países existe algum equipamento obrigatório tipo: triangulo, kit de primeiros socorros, mortalha (hahhahahhah) ou algo mais?

Tem um conhecido que diz que vai comigo, mas por enquanto esta mais certo que vou sozinho, ai já viu, o medo é ainda maior!!

Desde de já fico muito agradecido a quem puder me dar alguma dica sobre estas duvidas ou sobre outras coisas que vocês acreditem ser importante para uma viagem deste tipo.

Muito obrigado e abraços!!

Fiz Solo em janeiro 2018.
Entrei por la Quiaca e a aduana é um caos .....reserve tempo e paciência..... Se conseguir peçam pra carimbar sua entrada no passaporte ou em algum documento porque na única vez que fui parado voltando para o Brasil em Sta.Cruz fui extorquido em R$ 100,00 - o policial disse que entrei ilegal pois não tinha registro de minha entrada no país....leva galão pra tentar abastecer fora dos postos a preço dos bolivianos ou vai pagar sempre mais caro quando aceitarem te abastecer. Tupiza a Uyuni estava em obras muito ripio mas tranquilo. Não deixe de ir é maravilhoso.

[Henri]

Ferrari
As informações dos colegas estão corretas.
Tenha paciência nas aduanas, mais cheias em janeiro, e com os policiais bolivianos, que as vezes cobram uns trocados para carimbar a licença de trânsito.
Eu não me importei em ficar enchendo gasolina em galões, paguei o valor para estrangeiro, Que termina ficando igual o do Brasil.
Uyuni é único. Se for de moto, evite as poças e lave a moto no lava-jato no mesmo dia.
Você pode fazer um tour de carro p ver o sol nascer...vá agasalhado.
Abs,

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[Ed.Ferrari]

Quando fui em janeiro Uyuni estava com alguns pontos de agua,resolvi nao arriscar e contratei um Guia.Março pode ser que esteja seco,nunca se sabe o clima muda muito,mas chegando lá os locais te dirão.

Ola Sal Silva!

Acompanhei suas historias pelo Jalapão, foram muito divertidas, parabéns!!

Quanto ao salar é como você disse, o clima esta cada vez mais imprevisível então vamos confiar que vai dar certo.

Valeu!! Grato!!

[Ed.Ferrari]

Olá Ed, belo rolê!!

Estive nestes trechos em Novembro e as informações são fresquinhas...

1 - A aduana/imigração na Bolívia e Chile é lenta, planeje umas três horas. Na Bolívia, além da imigração e aduana, é necessário uma permissão para abastecer e rodar pelo país, consegue em um Departamento de Trânsito na cidade de entrada na Bolívia.
O trecho La Quiaca?Uyuni é asfaltado, o Uyuni/Ollague não mas é de um piso bem compactado e com muito transito local...é a principal via de escoamento de produção da Bolívia em direção ao Chile.

2 - Provavelmente estará alagado, de modo que não conseguirá ir a Ilha Incauasi, que está uns 80 kms dentro do Salar. Mas de repente você dá sorte e se chover pouco a visita estará liberada...quem determina é o governo municipal.
Poderá visitar o Hotel de Sal e a Praça das Bandeiras. que está a menos de 5 kms.

3 - Não havia necessidade de seguro específico para a Bolívia na data que fui.

Para motos não há necessidade de itens adicionais aos que usamos, mas na Argentina observei mais motociclistas usando coletes refletivos em relação à outros anos...não sei se por alguma lei nova.

Qualquer dúvida vá postando.

Abçs
Luiz

Ola Cerqueira!

Li sobre este documento para transitar na Bolívia que acredito ser um que temos que registrar no SIVETUR, que deve ser algum departamento do governo.

Para min eu teria que pegar o mesmo na própria aduana, mas pelo que você disse não é assim, você pode me dar mais informações sobre como pegar este documento? Seria em Villazon mas fora da área da aduana?

Outra duvida seria onde trocar dinheiro nesta fronteira, tem algum lugar que você acredita ser mais confiável para trocar dólares por bolivianos?

Quanto a estar alagado também tenho receio que esteja, mas como disse o amigo Sal Silva sobre o clima mudar muito, vamos ter fé que eu consiga chegar a ilha Incauasi que acredito ser um dos pontos mais bonitos do salar.

Muito obrigado pela atenção, abraços!

[Ed.Ferrari]

Olá Ed, belo rolê!!

Estive nestes trechos em Novembro e as informações são fresquinhas...

1 - A aduana/imigração na Bolívia e Chile é lenta, planeje umas três horas. Na Bolívia, além da imigração e aduana, é necessário uma permissão para abastecer e rodar pelo país, consegue em um Departamento de Trânsito na cidade de entrada na Bolívia.
O trecho La Quiaca?Uyuni é asfaltado, o Uyuni/Ollague não mas é de um piso bem compactado e com muito transito local...é a principal via de escoamento de produção da Bolívia em direção ao Chile.

2 - Provavelmente estará alagado, de modo que não conseguirá ir a Ilha Incauasi, que está uns 80 kms dentro do Salar. Mas de repente você dá sorte e se chover pouco a visita estará liberada...quem determina é o governo municipal.
Poderá visitar o Hotel de Sal e a Praça das Bandeiras. que está a menos de 5 kms.

3 - Não havia necessidade de seguro específico para a Bolívia na data que fui.

Para motos não há necessidade de itens adicionais aos que usamos, mas na Argentina observei mais motociclistas usando coletes refletivos em relação à outros anos...não sei se por alguma lei nova.

Qualquer dúvida vá postando.

Abçs
Luiz

Ola Cerqueira!

Li sobre este documento para transitar na Bolívia que acredito ser um que temos que registrar no SIVETUR, que deve ser algum departamento do governo.

Para min eu teria que pegar o mesmo na própria aduana, mas pelo que você disse não é assim, você pode me dar mais informações sobre como pegar este documento? Seria em Villazon mas fora da área da aduana?

Outra duvida seria onde trocar dinheiro nesta fronteira, tem algum lugar que você acredita ser mais confiável para trocar dólares por bolivianos?

Quanto a estar alagado também tenho receio que esteja, mas como disse o amigo Sal Silva sobre o clima mudar muito, vamos ter fé que eu consiga chegar a ilha Incauasi que acredito ser um dos pontos mais bonitos do salar.

Muito obrigado pela atenção, abraços!

[Ed.Ferrari]

Ola Senhores!!

Estou tentando enviar respostas aos amigos com citação mais estou com dificuldades.

Estou clicando em "responder com citação" depois em "enviar resposta rápida" mas não vai.

Alguém pode me ajudar?

Grato!!

[Gnegraes]

Ola Senhores!!

Estou tentando enviar respostas aos amigos com citação mais estou com dificuldades.

Estou clicando em "responder com citação" depois em "enviar resposta rápida" mas não vai.

Alguém pode me ajudar?

Grato!!

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