Última edição por Gnegraes; 18-11-2023 às 11:19.
Guilherme
...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
Leandro, como disse o Guilherme, luz vermelha indica uma situação que exige intervenção imediata.
Apenas com essas informações que você apresentou, creio que será difícil supor o problema.
Acredito que as CC mais próximas de vc sejas a de Ribeirão Preto ou Piracicaba (mas é bom checar). Então também sugiro que você leve sua moto lá.
A luz vermelha sugere que não se rode com a moto, então seria melhor levar numa carretinha.
Se eventualmente você tiver um mecânico muito bom, com bons equipamentos e um scanner que faça boa leitura da BMW, talvez seja uma alternativa - mas terá que ter certeza de que esse cara não vai ter por numa furada maior.
Por oportuno, aqui no fórum convidamos todos que ingressam a se apresentar: https://www.bmwgsbrasil.com.br/forum...%B5es-Pessoais
Boa sorte e bons ventos !
Última edição por EvertonM; 18-11-2023 às 12:42.
Guilherme
...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
No sábado dia 11, ao sair de casa para o role, a luz vermelha de advertência acendeu junto com o aviso de pressão baixa do pneu.
Parei no posto e verifiquei que tinha um prego no pneu traseiro. Usei um macarrão que carregava sem uso há maís de 10 anos. Em menos de 3 minutos o problema foi resolvido, pois não precisei utilizar a bomba manual que carrego. Utilizei o calibrador do posto. Perfeito.
Enviado de meu SM-A736B usando o Tapatalk