Estou usando o anakke adventure ha 5 mil km na GSA 1200 , estou gostando muito, no asfalto não perde nada para o anakke 3 , no off é bem superior, não voltarei para o anakke 3
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Estou usando o anakke adventure ha 5 mil km na GSA 1200 , estou gostando muito, no asfalto não perde nada para o anakke 3 , no off é bem superior, não voltarei para o anakke 3
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Fiz uma viagem agora ao Ushuaia de fevereiro a março e resolvi colocar na bmw 1200adv 2016 o anakee adventure. Isso em 2 motos iguais!eu e meu pai! Vamos lá, ao comprar o pneu ja reparei que é um pneu muito mole, na bmw ele faz um pequeno ruído ao pilotar, faz mais ruído ao deitar a moto em curvas, segui viagem sem garupa e com os 3 baús na moto, viagem de velocidade cruzeiro de 130km/hr sem judiar do pneu em arrancadas! Resumindo com 8mil km o pneu traseiro das 2 motos tinha chegado na marca TWI, dos 8mil ao 10mil km o pneu derreteu ficando sem divisas dos gomos do meio do pneu! Andei com calibragem certa, peguei pouco vento, pouca terra, e temperaturas de 38graus a 2 graus, tive que fazer a troca do pneu traseiro em Buenos Aires. Lembrando que durante a viagem conheci um motociclista que estava com o mesmo pneu também numa bmw 1200 com 11500km rodados e o pneu traseiro estava no arame! Minha opinião, achei o pneu muito mole, desgaste muito rápido, acho q nas bmw1200 esse pneu não vai fica muito tempo no mercado! Sou muito mais no anakee 3 que foi o pneu que sempre usei na minha moto e que esta difícil de achar no momento, pneu duro, demora gastar e acho muito bom pra chuva! Acho q um anakee adventure numa viagem com garupa + os 3 baus é pneu que não chega 8mil km! Isso numa bmw1200, pneu traseiro.
Bela viagem....
Tentei comprar o Anakee 3 e nao encontrei no mercado, vi umas ofertas absurdas no ML...
Tinha opção pelo Tourance Next e o Anakee Adventure.
Optei pelo Tourance apesar de ser mais caro. Vou monta-los e conferir a qualidade...
Obrigado pelo relato, Pablo.
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Havia escalado esse pneu para ir comigo ao Ushuaia na tentativa frustrada que contei por aqui...
Dei pouco mais de 1000 kms com eles e antes de dar minha opinião, vou deixar bem claro que sou muito chato com pneus... (ok, talvez não seja SÓ com pneus...).
Esses pneus tem exatamente o mesmo comportamento do Anakee 3... bom no seco, bom no molhado, péssimo na transição entre eles, péssimo em asfalto sujo e bastante barulhento, principalmente nas curvas...
Não usei ainda em off road mas aposto que não deve ser grande coisa...
Não sei sobre durabilidade, já que andei pouco mais de 1000 kms com ele, mas no geral, não gostei.
Continuo com minha opinião anterior... se a opção for 50/50, vá de Karoo3, se for mais On road, vá de Pirelli Scorpion Trail 2.
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Troquei os pneus da minha tem uns 5 meses, ainda rodei pouco nesse período, mas tenho a mesma percepção que muitos, o Anakee Adventure é muito barulhento, mais que o Anakee 3, vamos ver como ficará no final, acredito que por ter a última tecnologia do 2CT+ poderá ficar menos quadrado com o desgaste e colar mais nas curvas...
Até não espero que o pneu dure 20mil km, mas desde que não fique “careca” rsrs com menos de 10mil km, o importante é o pneu ser seguro e ter boa aderência em todas situações!
Agora ruído de pneu é chato pra cacete, quem roda muito em estradas sabem como é...
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Olha, eu realmente não compreendo a tentativa de comparação entre o anakee 3 e o Adventure. São produtos completamente diferentes. Acho que o único problema é a Michelin não disponibilizar os dois no mercado para que cada um use o pneu que mais satisfazer a cada tipo de uso. O 3 é on e o Adventure talvez um 70/30 como o Metzeler tourance. Pneus com estilo / formato do Adventure não tem como ser silencioso.
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Meu Anakee II esta com 13 mil km não roda mais que 15mil, talvez vou para o Tourance Next, usei 3 pares na F800GS e chegava facil aos 19-20 mil km com aquele pneu
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Minha experiência também foi com o Tourance normal e Next. Ambos rodaram mais de 20 mil km (na época estava com a TEX 1200). Acho um excelente pneu.