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Tópico: Versys 1000 - primeira impressão

  1. #31
    Piloto Nível 4 Avatar de TOLENTINO
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    Citação Postado originalmente por Fender Ver Post
    Agora fiquei mais ainda na dúvida. Também tenho 1,77m de altura. Tenho receio de pegar a Versys, e na marioria dos buracos ou ondulações de pista, eu sentir aquela impressão de fim de curso da suspenção... aí me dói só de pensar. Vou tentar consultar algum material sobre a Kawa para ver se me resolvo.
    Vlw pela atenção
    Fender, existem vários pontos a serem considerados entre a F800GS e a V1000 e não apenas a maciez ou altura da suspensão.
    Dá uma olhada nesse link, onde encontrará muita informação sobre a V1000, inclusive da revista "M", que testou a moto por 30 dias: http://portalbigtrails.com.br/forum/...-a-Versys-1000
    Última edição por TOLENTINO; 07-05-2013 às 10:22.
    Sem amigos ninguém escolheria viver, mesmo que tivesse todos os outros bens.
    Aristóteles

  2. #32
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    Fender
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    Citação Postado originalmente por TOLENTINO Ver Post
    Fender, existem vários pontos a serem considerados entre a F800GS e a V1000 e não apenas a maciez ou altura da suspensão.
    Dá uma olhada nesse link, onde encontrará muita informação sobre a V1000, inclusive da revista "M", que testou a moto por 30 dias: http://portalbigtrails.com.br/forum/...-a-Versys-1000
    Vou ver sim,, valeu mais uma vez.
    Última edição por TOLENTINO; 07-05-2013 às 10:22.

  3. #33
    Piloto Nível 1
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    Versys 1000

    Ola galera.
    Algum usuario desta moto poderia dar sua opniao, inclusive em relação a gs800
    Valeu

  4. #34
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    Jonas, notei que vc tem a Vstrom 650 e, a Versys 1000 segue a mesma linha em matéria de conforto na estrada só que com um puta motor 4 cilindros, bem elástico e silencioso e, com muitos recursos como ABS, controle de tração, modos de potência, etc...

    É um estilo diferente da 800GS que é multi uso e topa qualquer parada. A V1000 mostra-se muito mais adequada a estrada só que mais limitada no off road.

    Se o seu objetivo é estrada talvez a V1000 seja mais adequada.

    Ja tive a 800GS, estou com a 1200GS e tive a oportunidade de rodar com a V1000 do amigo Tolentino um bom trecho de estrada onde fiquei impressionado o quanto é boa e confortável no asfalto.

    Ela é mais baixa que a 800.

    Segue a dica: faça um teste nas duas rodando tanto cidade como estrada e vai na que o coração falar mais alto.

    Se pretende uso misto e rodar em terra, apesar da 800 ser muito cara p/ encarar a terra sem dó, vá de 800 que neste ambiente ela mata a pau.
    Abs

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  5. #35
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    Avatar de sal silva
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    Acho que o Fabio falou tudo.E por falar em V1000 cade o Sir Tolentino?

  6. #36
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    vou mover este topico para o topico da Versys 1000
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  7. #37
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    Isso ai eh a z1000
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  8. #38
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    Apesar da Versys ser derivada da Z1000, pela matéria essas fotos são da Versys mesmo.
    Nota-se também pela posição de pilotagem.
    Abs

    Fábio

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  9. #39
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  10. #40
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    Andei na V1000 ontem...............eeeeee suavidade....a minha 800 é um trator perto.

    Abs

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