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Tópico: Graxa Castrol Optimoly TA

  1. #11
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    Pessoal, para quem tiver interesse em comprar a Optimoly, eu comprei uma latinha de 100g no site www.motobins.co.uk. Custou 25 dólares com frete e demorou uns 20 dias para chegar em casa.

  2. #12
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    Pessoal, para quem tiver interesse em comprar a Optimoly, eu comprei uma latinha de 100g no site www.motobins.co.uk. Custou 25 dólares com frete e demorou uns 20 dias para chegar em casa.
    Olá Renato,

    Deverá custar o mesmo que comprar no CC.
    Os US$25 dólares devem ser somados a 60% de II no preço CIF (produto + frete) e ainda adicionar 18% do ICMS de SP.

    A vantagem que vejo em comprar no CC é que você tem o produto no máximo em três dias, caso não esteja no estoque.
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  3. #13
    Piloto Nível 1 Avatar de rmaniglia
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    Olá Renato,

    Deverá custar o mesmo que comprar no CC.
    Os US$25 dólares devem ser somados a 60% de II no preço CIF (produto + frete) e ainda adicionar 18% do ICMS de SP.

    A vantagem que vejo em comprar no CC é que você tem o produto no máximo em três dias, caso não esteja no estoque.
    Nessa importação não fui taxado pelo imposto de importação. Somente terei que pagar o IOF por conta da compra com cartão de crédito. O que mais me surpreendeu foi a pouca demora nos Correios de Curitiba. A encomenda ficou parada lá somente 6 dias. Eu achei que iria demorar muito mais.

  4. #14
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    Curioso...
    Há uns anos atrás havia um entendimento através de uma Portaria da RF que até 50 US$ não seriam incorridos Impostos.
    De repente passaram a ignorar esta portaria da RF e estavam taxando tudo.
    Será que agora voltaram a respeitar esse limite de isenção?
    Última edição por Gnegraes; 08-12-2019 às 10:43.
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  5. #15
    Piloto Nível 1 Avatar de Sapi
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    Citação Postado originalmente por Gnegraes Ver Post
    A graxa da Castrol Optimoly TA é um produto usado nas motos BMWs e Porsches.
    É um lubrificante para uso em altas temperaturas, acima de 1.100 graus C.

    Nas nossas motos é a graxa indicada pela fábrica para lubrificar:

    - os eixos extriados que unem as juntas cardã em dois pontos: na saída da caixa de câmbio e na conexão com o pinhão cônico do diferencial. Evita que os estriados "colem" e dificultem a sua desmontagem.

    - nas emendas do sistema de escapamento: entre a saída do catalizador e a entrada do silencioso. permite que se solte com, facilidade a união tipo "ponta e bolsa".

    - nas roscas das sondas Lambda, inseridas nos tubos de escape, antes do catalizador.

    Guilherme uma pergunta por favor: Moly quer dizer que essa graxa contem Bissulfeto de molibdenio? Assim como o antigo molykote?

    Saudacoes ,

    Sapi

  6. #16
    Nível GS 1 Avatar de Gnegraes
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    Citação Postado originalmente por Sapi Ver Post
    Guilherme uma pergunta por favor: Moly quer dizer que essa graxa contem Bissulfeto de molibdenio? Assim como o antigo molykote?

    Saudacoes ,

    Sapi
    Sapi,

    Que eu saiba não, não tem Bisulfeto de molibdênio.
    Por falar em Molykote, infelizmente ele não pode ser usado em nossos motores como aditivoa ao óleo do cárter.
    O motivo é o revestimento da camisa dos cilindros (Nikasil), que reage ao Molykote e outros produtos similares.
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  7. #17
    Piloto Nível 1 Avatar de Sapi
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    Citação Postado originalmente por Gnegraes Ver Post
    Sapi,

    Que eu saiba não, não tem Bisulfeto de molibdênio.
    Por falar em Molykote, infelizmente ele não pode ser usado em nossos motores como aditivoa ao óleo do cárter.
    O motivo é o revestimento da camisa dos cilindros (Nikasil), que reage ao Molykote e outros produtos similares.


    Obrigado!

    Exato, molykote era recomendado a ha muitos anos atras, agora nao devemos usar no oleo do motor.

    A minha duvida eh se usar graxa com molykote no eixo cardan seria melhor? Como graxa de junta homocinetica. Creio que sim pois diziam que bissulfeto de molibdenio aderia ao metal e diminuia atrito.

    Nao tenho certeza....

    Obrigado, abs

  8. #18
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    Citação Postado originalmente por Sapi Ver Post
    Obrigado!

    Exato, molykote era recomendado a ha muitos anos atras, agora nao devemos usar no oleo do motor.

    A minha duvida eh se usar graxa com molykote no eixo cardan seria melhor? Como graxa de junta homocinetica. Creio que sim pois diziam que bissulfeto de molibdenio aderia ao metal e diminuia atrito.

    Nao tenho certeza....

    Obrigado, abs
    Sápia,

    Na caixa de redução do eixo traseiro (também conhecido como "diferencial") uso aditivo Molykote para câmbios/diferenciais, assim como também no câmbio.
    A bisnaga do aditivo tem 100ml, coloquei 0,9ml no câmbio e 0,1ml na caixa traseira.
    Para os demais pontos respeito às indicações de fabrica, não vejo motivo para alterar as especificações.
    Guilherme

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  9. #19
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    Acho que há uma confusão.
    molykote é marca de produtos que incluem graxa, oleo, aditivo etc.
    entao, molykote pode ser utilizado em toda a moto em princípio. É só escolher o produto correto pra cada aplicação....

    Enviado de meu SM-A530F usando o Tapatalk

  10. #20
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    Citação Postado originalmente por Reiner Ver Post
    Acho que há uma confusão.
    molykote é marca de produtos que incluem graxa, oleo, aditivo etc.
    entao, molykote pode ser utilizado em toda a moto em princípio. É só escolher o produto correto pra cada aplicação....

    Enviado de meu SM-A530F usando o Tapatalk
    Reiner,

    O que eu disse é que não deve ser usado como substituto de óleo ou graxa indicado pela BMW.
    Como aditivo, tem de analisar a verdadeira necessidade caso a caso.
    Guilherme

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