Bauleto pode quebrar o bagageiro da F 750 GS?

[lucasabino]

Instalei um top case Givi Trekker Outback de 42 Litros e o suporte original de plástico quebrou... é muito peso e alavanca, o reforço de metal deixa tudo muito mais rígido, instalei e ficou jóia!! Também tenho os baús laterais Trekker Outback na minha F750GS e ficaram ótimos, porém a moto fica impossível de andar no corredor, parece um triciclo kkkk

[Gnegraes]

Seja bem-vindo ao grupo Lucas!!!

Sugiro que se apresente ao grupo no tópico específico, é o primeiro deles...

O suporte original traseiro das motos não é frágil, apenas que ninguém observa a carga máxima estabelecida em manual de proprietário.
Não se trata apenas de não quebrar o suporte, mas sim sobre SEGURANÇA.
Você corre o risco de desequilíbrar a moto, pois está alocando peso acima do correto em ponto elevado e na parte traseira da moto, atrás da roda traseira.
Se não me falha a memória, a carga máxima no Topcase é de 5kgf.

[EvertonM]

Bem-vindo, Lucas - aproveite o Fórum.
O top case leva até 5 kgs de carga útil, segundo o manual. Concordando com o Guilherme, mas que isso pode forçar a estrutura do suporte.
Por sinal, já quebrei um bagageiro da 1200 usando um Outback de 48 litros.

[Gnegraes]

Bem-vindo, Lucas - aproveite o Fórum.
O top case leva até 5 kgs de carga útil, segundo o manual. Concordando com o Guilherme, mas que isso pode forçar a estrutura do suporte.
Por sinal, já quebrei um bagageiro da 1200 usando um Outback de 48 litros.

Para quem quer ou precisa carregar mais peso, use as malas ou alforges laterais, que por sinal podem ter carga de até 10kgf cada.
Além estar colocando o peso extra em ponto bem mais baixo, auxiliando o equilíbrio e ciclística da moto

[EvertonM]

É isso, Guilherme.
Todavia, por conta e risco do vivente que queira levar mais peso, sugiro colocar um reforço metálico que se compra no Mercado Livre - ajuda a prevenir a quebra da estrutura de apoio do baú (mas vai fazer pêndulo do mesmo jeito e isso pode refletir em outros perrengues).