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Tópico: Problema ao engatar primeira quando cai no neutro.

  1. #11
    Piloto Nível 1 Avatar de Kerber
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    Maicol Kerber
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    Citação Postado originalmente por FCRUZ17 Ver Post
    Maicol,

    Nenhum defeito foi constado na minha moto. O único problema que tive com a 310 quando estava com ela foi um vazamento de óleo do motor que foi reparado em garantia na concessionária mesmo.

    Depois de um tempo, acabei trocando a 310 por uma 650gs. Cara, posso te dizer que não tem nem comparação.
    Obrigado pelo retorno.

    Vou pegar a minha habilitação pra moto em algumas semanas e já estou decidido pela 310 GS. Vai ser só pra lazer em final de semana, e não adianta eu pegar uma usada pq não entendo nada de moto. Não saberia avaliar e tb não quero stress com mecânica. Além do que, vai que seja só uma febre e acabe não me adaptando às duas rodas. Outro detalhe é que ela é bem mais bonita ao vivo. Aqui onde moro não vi nenhuma ainda e até a patroa curtiu.

  2. #12
    Piloto Nível 1
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    Citação Postado originalmente por i99mhz Ver Post
    Olá galera,

    Comprei uma GS 310 vermelha 18/19 tem uns 4 meses. hoje com 2000km

    minha GS está com uma seguinte situação:

    4 reduz 3 reduz 2 reduz neutro, sem soltar a embreagem, não engata primeira.
    ai se soltar a embreagem e dar uma pequena aceleradinha, ela engata, mas fazendo um barulho bem diferente do normal.

    Andei na teste drive mesma coisa.

    é um problema só meu ou alguém já passou por isso?
    Eu estou com um problema similar.
    Minha moto é nova, mas percebo que quando vou liga-la, ou as vezes até mesmo no meio do transito (no farol) quando entro no Neutro ela não entra na 1ª e nem na 2ª. Parece que o cambio fica travado.
    JA levei na mecanica da BMW e disseram que não tem qq problema.
    Eu expliquei que acontece as vezes (mas cada vez mais frequente).
    Estou vendo aqui na discussão que alguem comentou que tem que dar umas aceleradas que destrava.
    Vou tentar.
    Mas convenhamos.... ter macete em moto nova acho bem estranho.

    Abs a todos

  3. #13
    Nível GS 1 Avatar de Gnegraes
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    Citação Postado originalmente por Amarelo Ver Post
    Eu estou com um problema similar.
    Minha moto é nova, mas percebo que quando vou liga-la, ou as vezes até mesmo no meio do transito (no farol) quando entro no Neutro ela não entra na 1ª e nem na 2ª. Parece que o cambio fica travado.
    JA levei na mecanica da BMW e disseram que não tem qq problema.
    Eu expliquei que acontece as vezes (mas cada vez mais frequente).
    Estou vendo aqui na discussão que alguem comentou que tem que dar umas aceleradas que destrava.
    Vou tentar.
    Mas convenhamos.... ter macete em moto nova acho bem estranho.

    Abs a todos
    Com o motor e câmbio aquecidos e principalmente no verão, estando em Neutro há alguma dificuldade em engatar a 1a marcha.
    Basta soltar um pouquinho a embreagem que a marcha entra com facilidade.
    O aquecimento sempre gera a dilatação dos materiais e peças e em dias quentes de verão ela é muito grande.
    Com isso folgas existentes diminuem e às vezes há até um pequeno travamento entre duas peças. Se repararem, dificilmente ocorre nos dias mais frescos ou frios.
    Última edição por Gnegraes; 19-02-2021 às 14:05.
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  4. #14
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    Minha moto é nova, mas só consigo achar o neutro com muita dificuldade .
    Será característica da moto?

  5. #15
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    Marcelo, acredito que seja questão de se acostumar com a máquina, além de eventual reflexo do motor quente, conforme explicado acima, e adaptação das peças (se estiver com muito pouca km).
    Eu já "briguei" com o ponto morto em diversas motos. Algumas vezes, uma ligeira ida para frente ou para trás ajudar no "encaixe".
    Se incomodar demais, sugiro uma ida à CC - mas preparado para ouvir que "é assim mesmo".
    Boa sorte.

  6. #16
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    Citação Postado originalmente por i99mhz Ver Post
    Olá galera,

    Comprei uma GS 310 vermelha 18/19 tem uns 4 meses. hoje com 2000km

    minha GS está com uma seguinte situação:

    4 reduz 3 reduz 2 reduz neutro, sem soltar a embreagem, não engata primeira.
    ai se soltar a embreagem e dar uma pequena aceleradinha, ela engata, mas fazendo um barulho bem diferente do normal.

    Andei na teste drive mesma coisa.

    é um problema só meu ou alguém já passou por isso?
    A minha estava assim, resolvi apertando as porcas da do pedal de passar a marcha

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