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Tópico: Parabrisa Touring e Spoiler

  1. #21
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    Eu já cheguei a conclusão que o ideal seria a bolha ter regulagem de altura e inclinação.
    Para ficar bom, depende de altura do piloto. O fato de ficar bom para uma pessoa, não significa que vai ficar bom para todos.

    O defletor ajuda mas é muito empírico, precisa fazer testes para constatar qual a melhor situação para cada um.
    Se você trocar o banco e colocar um banco mais baixo ou mais alto muda tudo.

    Já aconteceu comigo de eu ter que inclinar mais a bolha, ou seja, teoricamente deixar passar mais ar e diminuir a proteção aerodinâmica, para melhorar a turbulência e diminuir a vibração no capacete.

  2. #22
    Piloto Nível 1 Avatar de mesadri
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    defletor.jpg
    Citação Postado originalmente por chalbuque Ver Post
    Onde comprastes os defletores amigo Shw?

    Abs
    Eu tenho para venda.

    Altura: 12 cm

    Largura: 24 cm

    Acrílico CAST 4 mm: 180,00

    Policarbonato: 200,00
    Última edição por mesadri; 05-04-2013 às 12:57.

  3. #23
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    Seguem fotos da bolha instalada e testada. Não tira 100% do vento...mas nem gosto disso, tira toda pressão do peito, e sem insetos na viseira... mas ainda assim funciona a ventilação superior do capacete.

    Modelo Adventure - Motobolhas (não uso defletor)

    IMG_1622.jpgIMG_1623.jpgIMG_1624.jpgIMG_1625.jpgIMG_1626.jpg
    BARBA

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  4. #24
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    Citação Postado originalmente por Barba Ver Post
    Seguem fotos da bolha instalada e testada. Não tira 100% do vento...mas nem gosto disso, tira toda pressão do peito, e sem insetos na viseira... mas ainda assim funciona a ventilação superior do capacete.

    Modelo Adventure - Motobolhas (não uso defletor)

    IMG_1622.jpgIMG_1623.jpgIMG_1624.jpgIMG_1625.jpgIMG_1626.jpg

    Qual a sua altura, achava q ela era mais alta
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  5. #25
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    Citação Postado originalmente por shw Ver Post
    Qual a sua altura, achava q ela era mais alta
    Cara, tenho 1,74, e uso capacete System 6 da BMW mesmo...
    Pega vento legal nele. mas n"ao vibra muito!
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  6. #26
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    A minha Adventure chegou ontem,vou instalar e ver no que dá.Tenho 1.86cm.

  7. #27
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    Shw,

    Estas fotos podem esclarecer melhor,

    photo 1.jpgphoto 2.jpgphoto 3.jpg

    Abraços
    BARBA

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  8. #28
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    Problema da f800gs é que a bolha precisa ser estreita no meio devido ao guidon, veja que nas 1200 a bolha fica mais a frente, assim ficando mais larga
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  9. #29
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    instalei a motobolha na minha moto (tenha 1,91). com o defletor ficou bem ruim. Muita turbulencia e barulho. Sem o defletor diminui barulho e sumiu turbulencia, porem o vento agora vem na altura da viseira, mas isso deve ser devido a minha altura...
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    CB 450 SPORT 84 azul / XR-200 2001 vermelha / XTR 660 2008 preta (roubada) / Versys 650 2011 preta / Citycom 300i 2012 azul/ Kawasaki ZX-10R 2012 (atual) / bmw f800 gs 2013 verde

  10. #30
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    Citação Postado originalmente por alago Ver Post
    instalei a motobolha na minha moto (tenha 1,91). com o defletor ficou bem ruim. Muita turbulencia e barulho. Sem o defletor diminui barulho e sumiu turbulencia, porem o vento agora vem na altura da viseira, mas isso deve ser devido a minha altura...
    Pow André, se é alto bagaray!!!....
    aí tem que construir uma parede na frente da moto, hehehehehehhe

    mas falando em vento e turbulência, nesse fim de semana que viajei bastantinho notei o seguinte...

    Muitas vezes o vemto que incomoda, não é da ineficiência da bolha, se ele estiver vindo lateral ou na diagonal, num tem bolha que resolva...
    Outra coisa, é que carros e caminhões criam turbulências que fazem a bolha perder eficiência, procuro sempre andar sem ninguém na frente...(Só acelerar um pouquino...hehehe)

    Espero ter ajudado..

    Braaaxxxxx
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