Manutenção cardã e revisão premium Madeira performance

[shw]

Madeira Performace é referencia em motos grande em são paulo, cara é muito bom!!
Que é de SP vale muito a pena fazer uam revisão como esta experimentalmente se a moto ja tem mais de 3 anos ou 40 mil km

[Cesar.A]

Madeira Performace é referencia em motos grande em são paulo, cara é muito bom!!
Que é de SP vale muito a pena fazer uam revisão como esta experimentalmente se a moto ja tem mais de 3 anos ou 40 mil km

Sim a minha tem 5 anos m, portanto fiz tudo completo (premium) e ele trocou tufo que precisava.


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[Reiner]

Cesar, qual a KM da sua moto?

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[Reiner]

Vi aqui. ...15KKm.....



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[Cesar.A]

Cesar, qual a KM da sua moto?

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Fiz a revisão com 5 anos (2015-2020) com 14330km


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[Reiner]

Obrigado César....

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[QuinnBr]

Resumo da ópera ....

Abriu e verificou que a balança estava com água dentro. Se preocupou mais em falar do jateamento para remoção da leve corrosão superficial no eixo, da pintura feita no eixo (1) e da graxa que passou nas juntas cardã (2) do que em mostrar o mais importante de tudo: por onde estava entrando água e como montou as coifas com a graxa Staburags de maneira correta para sanar o problema, se é que o fez pois não mostra.

Também parece que não saber como é e como funciona a suspensão Telelever das R1200/1250GS. Disse que as bengalas "são ocas, não tem mola, não tem nada dentro" (3), que só há a mola helicoidal e amortecedor externo superior que ele mostrou...

(1) desnecessário, se não entrar água não acontece absolutamente nada. O eixo e as duas juntas cardã foram projetados e especificados para trabalhar “a seco” dentro da balança. Simples assim.
(2) não precisa, as juntas cardã são isentas de lubrificação e passar graxa por fora não lubrifica os mancais internos das mesmas, só faz sujeira dentro da balança quando o eixo girar, o famoso espalha merd... ops, graxa.
(3) os garfos são molas a ar com amortecedor hidráulico.

Assim como o Brasil não é para principiantes, a BMW também não.
Proprietários e também "não proprietários" da marca detonam com ela na web, muitos dos primeiros sem conhecer a moto onde colocam a bunda todos os dias (OK, a imensa maioria não conhece mecânica e nem tem obrigação de) e os segundos, sem nunca terem ao menos feito isso.

Tem um canal no Youtube de 2 idiotas no NE que analisam motos e num desses vídeos ficaram falando uns 20 minutos contra a BMW, seu eixo cardã que é uma merd@, etc., e no final sem querer se entregam, nunca pilotaram uma. É inacreditável....

Concordo totalmente, um profissional vem com as soluções para os problemas, por isso que intitulamos de profissionais. Esse canal, Madeira Performace, o cara tem muitos equipamentos, pelo o que eu já vi, trabalha direito, mas tem algum problema com GS's, vai saber o porque...Guilherme fiquei curioso para ver o vídeo dos caras (idiotas) analisando a GS, manda o link...Abs

[Gnegraes]

Concordo totalmente, um profissional vem com as soluções para os problemas, por isso que intitulamos de profissionais. Esse canal, Madeira Performace, o cara tem muitos equipamentos, pelo o que eu já vi, trabalha direito, mas tem algum problema com GS's, vai saber o porque...Guilherme fiquei curioso para ver o vídeo dos caras (idiotas) analisando a GS, manda o link...Abs

Oi Ricardo,
Não me lembro mais o nome do canal.

[QuinnBr]

pena...valeu


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[Gnegraes]

pena...valeu


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Mas se a questão é ficar indignado, no Google está cheio de gente falando cobras e lagartos da BMW...
As uvas estão verdes...

N.B.: A raposa e as uvas, fábula de Esopo