Velocidade final

[Márcio850]

Bom dia, tenho uma f 850 e estou muito satisfeito com a motocicleta, porém não escondo minha frustração pela velocidade final desta moto,fui orientado a trocar a coroa por uma de 42 dentes gostaria de saber se alguém ja mexeu na relação dessa moto??

[Gnegraes]

Bom dia, tenho uma f 850 e estou muito satisfeito com a motocicleta, porém não escondo minha frustração pela velocidade final desta moto,fui orientado a trocar a coroa por uma de 42 dentes gostaria de saber se alguém ja mexeu na relação dessa moto??

Olá Márcio,
Qual a velocidade final da tua F850GS?
Deve ser em torno de 200km/h, não muito diferente das R1200GS ou R1250GS.

[MarcioT]

Bom dia, tenho uma f 850 e estou muito satisfeito com a motocicleta, porém não escondo minha frustração pela velocidade final desta moto,fui orientado a trocar a coroa por uma de 42 dentes gostaria de saber se alguém ja mexeu na relação dessa moto??

Não entendi sua frustração?!?
É uma big trail com 80 cv.....
Será que vc não escolheu a moto errada para seu perfil?


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[Márcio850]

A velocidade final dela é de 210 no máximo, mas a minha f 800 chegava em 220... é uma moto com uma cilindrada maior por isso...

[Márcio850]

Eu entendo que é uma moto de 80cv, gosto de big trail, mas tive uma 800 e andava mais, por ser uma cilindrada maior esperava mais.....

[MarcioT]

Eu entendo que é uma moto de 80cv, gosto de big trail, mas tive uma 800 e andava mais, por ser uma cilindrada maior esperava mais.....

Entendi, a perda de 15 cv da 850 foi fatal para essa moto aqui no Brasil. Por isso continuo com a 800..
Sei que é motivo para muitos argumentos, mas não gostei do que a bmw fez aqui.
Hj se fosse trocar, pegaria uma Triumph 900


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[Gnegraes]

Eu entendo que é uma moto de 80cv, gosto de big trail, mas tive uma 800 e andava mais, por ser uma cilindrada maior esperava mais.....

Mas ela é uma bigtrail, a proposta dela não é alta velocidade.
O conjunto não foi projetado para altas velocidades, suspensão, aerodinâmica, postura de pilotagem.
Pessoalmente acho que andar a 190, 200km/h numa bigtrail é um risco enorme.
Por que você não troca por um modelo adequado ao que você gosta?

[Márcio850]

A lambança que a bmw fez pra lançar essa moto antes aqui no Brasil foi uma coisa de louco, concordo com vc, mas o que eu gosto da bm é a ciclistica dela, uso o dia inteiro por ser bicilindrica é mais leve e fácil de conduzir...

[Márcio850]

Sim, com ctz, já tive naked 4cc, mas acho que a gente aproveita mais uma big trail, é que gente nunca ta contente...kkkk. 200km/h numa big trail é um pouco perigoso sim...

[shw]

Cara eu tive 2 F800GS rodei aproximadamente 90 mil Km nelas hoje tenho uma R1200GS que esta com 17mil km, e faz 15 dias que estou com uma F850GS, te digo com convicção que a F850GS é infinitamente superior em torque arrancada velocidade de cruzeiro que a 800GS.. ela é bem masi forte de andar que a 800 antiga

Neste vídeo eu comento sobre a mudança de potencia https://youtu.be/vwERvT23D7k

Agora eu nunca passei de 200KM/h com a R1200GS e nem com a F800GS e outra a F800GS pra passar dos 190KM/H levava uma eternidade não faz muito sentido a moto chegar a 220km/h e levar uma eternidade

Talvez se vc pegar um BMW S1000 XR ou uma Ducati Multistarda seria mais negocio, pois nem a R1200GS vai ser boa acima dos 200KM/h