Caixa de Ar Cheia de Oleo

[Damasceno7]

Amigos,

Alguém pode me ajudar?

Tenho uma G650 GS 2014/2015, a moto está retornando muito óleo da mangueira de respiro do óleo para a caixa de ar, encharca o filtro e vaza muito óleo, tendo que completar o óleo a toda viagem. Já levei em 5 mecânicos, cada um fala uma coisa mexem e não resolvem o problema.

Fatos:

- Não é excesso de óleo, está correto a quantidade;
- Nã0 é filtro ruim, já coloquei o esportivo e original e vaza rodando sem filtro do mesmo jeito;
- Não é vazamento do reservatório do óleo;
- A moto não morre funciona e anda normal;
- Vaza mais óleo em altas RPM porem em baixa também, mais pouco;
- A moto está revisada com peças novas e originais.
- Tem apenas 25 Mil KM.
- So não vaza óleo andando com abaixo de 3000 RPM.


Se alguém pode ajudar fico muito agradecido! Sou de São Paulo - Campinas.

Muito Obrigado!

[Gnegraes]

Bom dia Manoel, seja bem-vindo ao grupo!!!

Não conheço este motor internamente, mas pelo que sei quando começa a subir óleo pelo respiro de cárter pode ser algum duto interno de óleo entupido por borra.
Qual marca e tipo de óleo você usa?

[Iceman]

A bomba de óleo deve "pescar" o óleo do fundo do carter e mandar para as partes superiores do motor através de galerias internas.
Se uma dessas galerias estiver entupida, pode ser esse o motivo do excesso ser enviado para o filtro.
Díficil de diagnosticar (só abrindo o motor) e se for isso, pode estar faltando óleo em algum outro lugar.
Talvez seja o caso de levar em uma concessionária.
Eu sei que os preços não são atraentes, mas se já levou em 5 e não resolveram...

[Reiner]

Bom dia...
É bastante básico, mas se o respiro do motor estiver entupido, pode acontecer isso....
Uma montagem errada, tipo tanque ou carenagem pode pressionar este tubo, que está ligado à cx de ar.....
Mas já devem ter verificado...

Sds

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[Damasceno7]

Bom dia!

Muito obrigado por responder!

O óleo é Motul 4T 5100 15W50.

[Gnegraes]

Bom dia!

Muito obrigado por responder!

O óleo é Motul 4T 5100 15W50.

Manoel,

Pessoalmente penso que o motor tem de ser aberto para verificar o que houve.
CC vai cobrar muito caro pelo serviço, portanto seria interessante que você tivesse oficina de confiança e que eles tenham experiência, documentação técnica e ferramental para mexer com BMW.
Temos excelentes referências de oficinas privadas aqui em São Paulo e aí perto de Campinas, que poderemos te indicar, caso queira.

[Damasceno7]

Manoel,

Pessoalmente penso que o motor tem de ser aberto para verificar o que houve.
CC vai cobrar muito caro pelo serviço, portanto seria interessante que você tivesse oficina de confiança e que eles tenham experiência, documentação técnica e ferramental para mexer com BMW.
Temos excelentes referências de oficinas privadas aqui em São Paulo e aí perto de Campinas, que poderemos te indicar, caso queira.

Guilherme,

Muito obrigado pelo retorno!

Vc pode me indicar uma oficina que conheça a mecânica da GS650 aqui na região de Campinas- SP .

Fico muito agradecido!

[Gnegraes]

Guilherme,

Muito obrigado pelo retorno!

Vc pode me indicar uma oficina que conheça a mecânica da GS650 aqui na região de Campinas- SP .

Fico muito agradecido!

Manoel,

Nossos amigos conhecem duas por ai, logo irão te informar nome, endereço, etc.
Conheço somente aqui em Sampa, fica meio fora de mão para você.

[Rromagnani]

Manoel, me intrometendo.na pergunta, não conheço nenhuma em Campinas, mas em Rio.Claro tem a .elhir oficina BMW que conheço, a Dínamo Motos, cujo proprietário (Val) é o antigo mecânico chefe da Motopoint.

Se ele não resolver, ninguém resolve! Kkkkkk


Dinamo motos - oficina especializada BMW

R. 6 A, 347 entre av 30A e 28A - Vila Alemã, Rio Claro - SP
(19) 3617-5170 https://g.co/kgs/jCpTKr

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[Gnegraes]

Manoel,

Se quiser tentar por aqui, temos a Beto Motos na Zona sul de SP

Endereço: R. Prof. Vahia de Abreu, 373 - Vila Olímpia, São Paulo - SP, 04549-002
Horário: das 08:00 às 18:00
Telefone: (11) 3045-8287
Falar com Ricardo ou Beto

https://www.facebook.com/oficinabeto...86781518164719

Eles em muita experiência, vieram de CCs e estão há anos na estrada.
Fazem inclusive reparos e restauração em BMWs antigas.