Diário de Bordo - R 1250 GSA - Valkiria

[Rromagnani]

People, como prometido vou abrir este POST para apresentar e depois relatar todos os acontecimentos com a moto... Vamos lá!

Depois de 120.000 kms com uma GSA 1200, fiz uma breve troca por uma GSA 850 e por mais que tentasse, não consegui me adaptar à moto. Resultado... Em.menos.de três meses, voltei à irmã maior.

Assim, em 05/11/20 retirei na Gran Brasil a 1250 GSA, carinhosamente apelidada de Valkiria, uma semi Deusa nórdica, linda e sedutora!

As fotos abaixo foram feitas a pouco e as únicas diferenças são o excelente top case da Guará, com o reforço do suporte, a mala de tanque e um pequeno defletor, acessórios que estavam.na 850.

Agora é rodar e rodar...



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[willrod81]

Parabéns Roma!
É uma máquina surpreende, não tem nem o que falar, eu sai da Premium 2017 e peguei a GSA 2020, acho muito difícil eu sair dessa linha...


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[Gnegraes]

Parabéns Beto !!! Ela é linda !!!

Amacie a Valkíria com todo o carinho e seriedade que o motor e caixas de engrenagens merecem.
Depois nos diga as diferenças mais sutis entre ela e a anterior.

[Rromagnani]

Parabéns Roma!
É uma máquina surpreende, não tem nem o que falar, eu sai da Premium 2017 e peguei a GSA 2020, acho muito difícil eu sair dessa linha...


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Pois é... eu achei que a 850 iria me atender, mas não foi bem isso que aconteceu...

Quando acostumamos com essa moto é difícil gostar de outra!


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[Rromagnani]

Parabéns Beto !!! Ela é linda !!!

Amacie a Valkíria com todo o carinho e seriedade que o motor e caixas de engrenagens merecem.
Depois nos diga as diferenças mais sutis entre ela e a anterior.

Obrigado Guilherme!

O que posso dizer por enquanto é que ela tem exatamente a mesma ciclística da 2015 (o que é excelente).

O câmbio e os freios são bem melhores... o primeiro muito mais suave e o segundo bem mais eficiente.

O motor é mais linear... uma delícia a 40 ou a 180 kms/h!

Mas no geral, ela é muito parecida com a 2015!


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[willrod81]

Pois é... eu achei que a 850 iria me atender, mas não foi bem isso que aconteceu...

Quando acostumamos com essa moto é difícil gostar de outra!


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A 850 é uma baita moto, mas não está no mesmo patamar da 1200 ou 1250, quem tem sabe do que estou falando.
Você percorre milhares de quilômetros com o máximo de conforto e performance.

Senti uma diferença da GS 2017 para a GSA 2020, ela parece mais estável em altas velocidades, hoje fiz um bate volta de 200km com a namorada na garupa, vc fica em 160/180km/h de velocidade de cruzeiro e não percebe, a minha namorada mesmo que me falou isso, ela disse que a moto nova parece bem mais estável e balança menos com turbulência nas ultrapassagens por caminhões.


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[Benicio]

People, como prometido vou abrir este POST para apresentar e depois relatar todos os acontecimentos com a moto... Vamos lá!

Depois de 120.000 kms com uma GSA 1200, fiz uma breve troca por uma GSA 850 e por mais que tentasse, não consegui me adaptar à moto. Resultado... Em.menos.de três meses, voltei à irmã maior.

Assim, em 05/11/20 retirei na Gran Brasil a 1250 GSA, carinhosamente apelidada de Valkiria, uma semi Deusa nórdica, linda e sedutora!

As fotos abaixo foram feitas a pouco e as únicas diferenças são o excelente top case da Guará, com o reforço do suporte, a mala de tanque e um pequeno defletor, acessórios que estavam.na 850.

Agora é rodar e rodar...



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Que bela máquina!
Parabéns Roberto, que venham muitas alegrias com ela!
Abração.

[EvertonM]

Bela moto, Roberto. Que lhe traga muita felicidade e aventuras.

[Rromagnani]

Que bela máquina!
Parabéns Roberto, que venham muitas alegrias com ela!
Abração.

Obrigado Benício!


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[Rromagnani]

Bela moto, Roberto. Que lhe traga muita felicidade e aventuras.

É pra combinar com o dono! Kkkkkkk. Obrigado Everton!


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