E pra variar, CARDAN!

[Rromagnani]

E depois compartilhe conosco, Roberto.
A atual "cartilha" dos caras da CC é que não precisa fazer, que o cardã é livre de manutenção e etc. Difícil acreditar que a fábrica não saiba do fato, bem como não tenha orientado nessa linha argumentativa.
Quando eu estiver saindo da garantia, também vou fazer o serviço na minha (mas ainda estou com 8 meses e 7000 kms, então tenho um tempinho para ver o desenrolar desse assunto).

Se me permite um conselho, não espere o fim da garantia….

As fotos do meu cardã que coloquei acima foram feitas com 20.000 kms e exatamente um ano de uso…


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[EvertonM]

Valeu, Roberto.
Com essa dica, vou me preparar para fazer antes disso então, talvez logo após a revisão de 10 mil kms.
Meus pais estão no interior de SP, então já tenho dois bons motivos para a viagem.

[Rromagnani]

Valeu, Roberto.
Com essa dica, vou me preparar para fazer antes disso então, talvez logo após a revisão de 10 mil kms.
Meus pais estão no interior de SP, então já tenho dois bons motivos para a viagem.

O Val da Dínamo Motos em Rio Claro, faz o serviço em pouco mais de uma hora….


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[profCarlos]

Complicado esta recorrencia de problemas, do mesmo assunto e as CC sequer têm a dignidade de atender adequadamente!?

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[Kinha]

O Val da Dínamo Motos em Rio Claro, faz o serviço em pouco mais de uma hora….


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Roberto, essa oficina (Dínamo Motos) não é a mesma do Piu. É isso? Embora eu esteja aqui no sul e por desconhecer algum outro local de maior credibilidade, provavelmente vou ter o custo de me deslocar até SP para fazer a manutenção do cardã.

[Reiner]

Roberto, essa oficina (Dínamo Motos) não é a mesma do Piu. É isso? Embora eu esteja aqui no sul e por desconhecer algum outro local de maior credibilidade, provavelmente vou ter o custo de me deslocar até SP para fazer a manutenção do cardã.

Kinha, procure com carinho nos tópicos do fórum, na Internet e ou mesmo conversando com amigos que vc encontrará uma oficina conceituada para fazer a manutenção aí no sul. É muito simples, se preocupe em saber se utilizam as ferramentas e graxas corretas. E não deixe fazer o tal furo de forma alguma.
Nao sou mecânico e como não tenho cc próxima, eu mesmo faço a manutenção completa do cardan...

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[Gnegraes]

Complicado esta recorrencia de problemas, do mesmo assunto e as CC sequer têm a dignidade de atender adequadamente!?

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Carlos,

Você sabe quem são os maiores e principais culpados por esta situação?
Os proprietários destas motos e que não fazem valer seus direitos, não reclamam, não gritam e não esperneiam.

Veja a iniciativa de fazer uma lista de recomendações para oficinas, oficiais ou não.
Veja quantas são....

Simplesmente não entendo....

[Gnegraes]

Kinha, procure com carinho nos tópicos do fórum, na Internet e ou mesmo conversando com amigos que vc encontrará uma oficina conceituada para fazer a manutenção aí no sul. É muito simples, se preocupe em saber se utilizam as ferramentas e graxas corretas. E não deixe fazer o tal furo de forma alguma.
Nao sou mecânico e como não tenho cc próxima, eu mesmo faço a manutenção completa do cardan...

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Roberto,

No Fórum há muita informação relevante, acostume-se a procurar, vai achar muita coisa...

No Fórum busque por Motos em Geral, depois entre em Discussão Geral.
O primeiro item da lista de artigos é a Lista de Oficinas indicadas pelos participantes.
Lá você tem algumas e dentre elas há uma em Porto Alegre, que creio ser a mais próxima de você, já que Crisciúma está quase na divisa dos Estados.

Com as informações a respeito do tópico Cardã que você tem daqui, já sabe como pedir, verificar e exigir o que deve ser feito.

Rio Grande do Sul

nome: BMTech Motorrad
cidade: Porto Alegre
endereço: Av Pernambuco, 1965
tel: 051 99609-2965
email: bmtechmotorrad@gmail.com
website: https://m.facebook.com/bmtechmotorrad/?locale2=pt_BR
contatos: Joadir
Indicada por:
- fsbodonto

[Kinha]

Kinha, procure com carinho nos tópicos do fórum, na Internet e ou mesmo conversando com amigos que vc encontrará uma oficina conceituada para fazer a manutenção aí no sul. É muito simples, se preocupe em saber se utilizam as ferramentas e graxas corretas. E não deixe fazer o tal furo de forma alguma.
Nao sou mecânico e como não tenho cc próxima, eu mesmo faço a manutenção completa do cardan...

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Reiner, Guilherme:

Agradeço pelas indicações e orientações. Sim, já estou mais ou menos habituado a procurar informações aqui no fórum, sempre muitíssimo valiosas. Aliás, aos proprietários de GS, o fórum é tão importante quanto saber o endereço de uma oficina de confiança.

Eu já havia me deparado com o nome dessa oficina em POA, relativamente "próxima" da minha casa, coisa pouca, em torno de 270 km. No entanto, o problema são referências, pois pouco ouço falar dessa oficina, ao contrário do Val e do Piu, aí no interior de SP.

Foi pelo fórum que descobri que o tal furo no cardan para a liberação da água que entra é uma furada (com o perdão do trocadilho). Bom, agora imagina chegar a uma oficina "de calça curta", desconhecendo o mundo paralelo das GSs e o chefe da oficina querer te empurrar um pequeno furo na moto? Daí o encorajamento para viajar um pouco mais e deixar a moto na oficina já conhecida e testada pelos colegas do fórum.

Mais uma vez, agradeço pelas orientações.

[EvertonM]

Kinha, tudo tem um lado bom.
Essa viagem até o Pio ou Val é mais longa, mas fazendo um bom roteiro, é uma ótima oportunidade de conhecer um monte de lugares interessantes.
E aí você junta o agradável ao útil.