E pra variar, CARDAN!

[alberto dy]

Alberto,

A quantidade de graxa Optimoly TA que vai usar é irrisória. Basta passar um pouco dela nos estriados macho e fêmea.
A bisnaga deve ser sufuciente para umas 5 manutenções no eixo.
Não há necessidade de lubrificar a junta cardã, ela possui lubrificante interno e é selada. Se fosse necessário lubrificá-la teria bico graxeiro como em muitas juntas cardã em outros veículos...

Já a graxa Staburags também se usa muito pouco, basta passar pouca graxa na parte interna das coifas.

O preço de qualquer coisa importada é dependência da taxa do Euro (agora está 5,50...).
E não esqueça que nosso poder aquisitivo é baixo.
A graxa Optimoly na Europa custa Euro 18, a Staburags Euro 24.....

Aqui em SP tem a Beto Motos, excelente oficina, é a que uso.
Muito profissionais, honestos, bom prazo de execução, oficina limpa, impecável.

Oi Guilherme, fiz a manutenção do Cardan, obrigado pelas dicas, deu tudo certo, estava péssima a vedação e tinha bastante água, mas não chegou a danificar
Complicado foi descobrir que paguei pastilhas Potenza e tinha JDR e que o óleo do Cambio e da engrenagem cônica que ainda deveria ter uns 12k para rodar estavam podres e não foram trocados na última revisão mesmo sendo cobrado pela oficina de um dos famosinhos aqui de Curitiba.

Anexo 11129

[Gnegraes]

Oi Guilherme, fiz a manutenção do Cardan, obrigado pelas dicas, deu tudo certo, estava péssima a vedação e tinha bastante água, mas não chegou a danificar
Complicado foi descobrir que paguei pastilhas Potenza e tinha JDR e que o óleo do Cambio e da engrenagem cônica que ainda deveria ter uns 12k para rodar estavam podres e não foram trocados na última revisão mesmo sendo cobrado pela oficina de um dos famosinhos aqui de Curitiba.

Anexo 11129

Alberto,

Acho que você prestaria um excelente serviço a todos que moram em Curitiba e cercanias, se informa-se o nome da "boca de porco"...

Se não ajudarmos uns aos outros com boas e confiáveis informações, de nada vale este fórum, concorda???

[Rromagnani]

Roberto, essa oficina (Dínamo Motos) não é a mesma do Piu. É isso? Embora eu esteja aqui no sul e por desconhecer algum outro local de maior credibilidade, provavelmente vou ter o custo de me deslocar até SP para fazer a manutenção do cardã.

Não…. O Piu é em Catanduva e o Val em Rio Claro… o Piu trabalha muito bem… o Val é incrível! Kkkkkk


Enviado do meu iPad usando Tapatalk

[EvertonM]

Vou no Piu, em Catanduva... do ladinho da casa dos meus pais.

[Kinha]

Kinha, tudo tem um lado bom.
Essa viagem até o Pio ou Val é mais longa, mas fazendo um bom roteiro, é uma ótima oportunidade de conhecer um monte de lugares interessantes.
E aí você junta o agradável ao útil.

Everton, conheço relativamente bem as estradas litorâneas entre SC e SP. Já fui caminhoneiro e trafeguei por estradas do interior. Com alguma frequência, vou a SP de carro, pois minha filha mora na capital. Estando em SP, é "pulinho" até o interior. Mas, de fato, há vários lugares fantásticos por esse brasilzão.

[Kinha]

Não…. O Piu é em Catanduva e o Val em Rio Claro… o Piu trabalha muito bem… o Val é incrível! Kkkkkk


Enviado do meu iPad usando Tapatalk

Bom saber... Obrigado, Roberto.

[Kinha]

Meu receio de encarar SP (capital) para fazer manutenção da moto é a bandidagem que assusta. Acho que foi agora em março ou fevereiro que um policial da região metropolitana de Curitiba foi até SP renovar o passaporte e foi morto na Marginal(não me recordo se Pinheiros ou Tietê), essa a razão para, pelo menos agora, excluir a oficina sugerida da capital paulista.

[Gnegraes]

Meu receio de encarar SP (capital) para fazer manutenção da moto é a bandidagem que assusta. Acho que foi agora em março ou fevereiro que um policial da região metropolitana de Curitiba foi até SP renovar o passaporte e foi morto na Marginal(não me recordo se Pinheiros ou Tietê), essa a razão para, pelo menos agora, excluir a oficina sugerida da capital paulista.

Kinha,

Também não é assim.... Se pesquisar os índices de criminalidade no Brasil, a cidade de SP está bem colocada.
Floripa por exemplo, ao lado da tua cidade, tem índices piores que aqui, veja a matéria https://valor.globo.com/brasil/notic...em-queda.ghtml
O estado de São Paulo está melhor que Sta. Catarina....

Há muito roubo de moto aqui, pois abastecemos o mercado brasileiro de peças usadas.

[Reiner]

Pessoal, aproveitei o programa da BMW, imprimi um relatório da manutenção de 40kkm. Só não fiz válvulas e o teste com o scanner.
O cardan e as coifas, mais uma vez perfeito, sem marcas de infiltração de pó ou água. As graxas utilizadas estão cumprindo a tarefa com valentia....vou enviar umas fotos....

Enviado de meu SM-A530F usando o Tapatalk

[Gnegraes]

Pessoal, aproveitei o programa da BMW, imprimi um relatório da manutenção de 40kkm. Só não fiz válvulas e o teste com o scanner.
O cardan e as coifas, mais uma vez perfeito, sem marcas de infiltração de pó ou água. As graxas utilizadas estão cumprindo a tarefa com valentia....vou enviar umas fotos....

Enviado de meu SM-A530F usando o Tapatalk

Reiner,

Apenas uma observação minha quanto às válvulas.
Checar sempre é necessário dentro da frequência indicada, regular nem sempre...
É importante monitorar as folgas, muitas vezes apenas uma um duas dentre as oito podem apresentar folga fora da faixa, dificilmente se consegue ouvir.

Tenho um estectoscópio para uso em máquinas e motores, custa barato para comprar.
Mas é preciso usar um pouco para se acostumar com a sinfonia de ruídos internos e conseguir separar o joio do trigo...
De qualquer forma vale a pena auscultar as entranhas no motor...

IMG-20220429-WA0000.jpg