Para o pessoal que esta comprando o modelo 2013, parece-me que os protetores de mao dos modelos anteriores, nao servem nas novas devido as mudanças feitas, havendo necessidade de adaptaçao.Se alguem tiver mais informaçoes por favor post.
Para o pessoal que esta comprando o modelo 2013, parece-me que os protetores de mao dos modelos anteriores, nao servem nas novas devido as mudanças feitas, havendo necessidade de adaptaçao.Se alguem tiver mais informaçoes por favor post.
TEnho uma marrom 13/13, o protetor de mão ficou otimo. o que não serviu foram bolhas mais altas e protetor de motor das BMW F800GS anteriores.
O que não serviu o protetor de motor?
Ou a protetor de mão?
O que muda das F800GS antigas das novas é o peso do guidon que foi mudado por isso não serve!
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O que não serviu o protetor de motor?
Ou a protetor de mão?
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Uma ajudinha pessoal,
Estou pensando em colocar um protetor de mão, mas estou achando tão caro esse bagulho.
Sw-motech R$800,00 e o da Touratech R$ 660,00.
O original só vi no exterior e se for taxado chega aqui quase por esse valor.
Meu objetivo é proteger as mãos do frio e da chuva, vcs tem alguma sugestão de algum alternativo pra nossas motos.
Abs
Eu não abriria mão de importar o original.
Além de ficar tranquilo quanto a garantia ele protege a moto e as mãos evitando com que qualquer acidente com a moto saia muito mais caro e, os custos são parecidos.
Tinha na Trophy e tenho na atual, vale cada centavo no conforto e já vi o quanto protege com uma pequena queda de um amigo.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Pessoal, na minha opinião e pro tudo que li, o melhor protetor de mão é o original mesmo, extremamente resistente e o plastico basta trocar que tá novo, bem barato.
Podem pegar opiniões de quem tem a moto a mais tempo, que já usou protetor sw-motech, touratech, etc...
Quanto ao desconto, quando comprei a minha moto, acabei meio que pagando o preço de custo (ou não) dos protetores, paguei mil reais no de mão e de cárter, ainda foi de 24x sem juros, pra mim valeu a pena pq importar esses dois itens, no moto24 daria quase mil sem imposto.
Quanto a Trophy, na real é a moto que deveria ser mais barata (ou não) pois elas saem da fábrica pelada e o protetor de mão e de cárter é colocado na concessionária para a venda, como se fosse um plus, vi elas chegando pelada na CC e os próprios mecânicos falaram.
A moto de grafismo mais caro foi a 3Black, pra quem é proprietário, quando quiser reaver a pintura e grafismo vai dar trabalho.
Tanto o protetor de mão, como o de cárter original, são excelentes, já o de motor original eu não colocaria, só se fosse a 2013 pra poder usar com o Upper Crash Bar da Touratech.
[]'s
A. Morlin
Ex-XTZ 250 Lander Preta 08/08
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Ex-XT660R Vermelha 09/09
Ex-BMW F800GS Triple Black 12/13
Atual BMW F800GS Triple Black 12/12
Cara o protetor de mão ele protege mais vc de pancadas do que do frio e da chuva...
no transito pesado vc anda sem medo de bater nos retrovisores, se bater o protetor ta ali para te ajudar...
se a moto cair, vc não vai quebrar o manete, este sai bem caro, pq a BMW não vende só o manete ela vende o conjunto todo..
O de motor para quem não faz OFF é mais estético... mas deixa a moto bem louca, eu acho o original da BMW de alumínio o melhor e mais bonito, existem alguns nacionais de ferro, mas acho muito ogro!
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sascencio,
Matemática.
É só tirar o valor dos protetores e/ou acrescentar os mesmos na preta.
[]'s
A. Morlin
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