Giilherme, vc nao tem idéia das soluções encontradas na Santa Efigênia. E outra coisa, a lâmpada igual pode ter outra marca....é muito comum o fornecimento em OEM....
Tais como os diodos que compõe a lâmpada, com certeza não são fabricados pela Osram...
Tal qual a alavanca do sensor da suspensão traseira da minha moto, é composto por um parafuso de aço inox e 2 terminais do Mercedes 608D..perfeito. na minha concepção, ficou muito superior ao original.
E tentar custa nada ou pouco....
Sds.
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Eu realmente ficaria muito contente em saber que na santa Efigênia tem essa lâmpada. Mas infelizmente não vou à minha amada São Paulo há 4 anos. Estou a 1000 km de distância e infelizmente não vejo ninguém que possa ir com a lâmpada em mãos procurar de loja em loja.
Se alguém aqui do fórum tiver uma lâmpada igual e puder ser voluntário...
Entrei em contato com uma loja da região que me informou que não tinha e que se tivesse sorte, acharia um farol de alguma moto batida (roubada, furtada e etc).
Sinceramente, fiquei bastante desacreditado em encontrar ela no mercado após o contato com a Osram aqui do Brasil. Me garantiram de todas as maneiras possíveis que essa lâmpada não existe para comercialização aqui. Ela é fabricada fora do país. Os faróis de milhas já vem de fora montados aqui pro Brasil, onde na fábrica são apenas instalados na moto.
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Então Guilherme, eu importei um produto genérico desses. Algumas considerações:
Por fora são bastante semelhantes ao original;
O acabamento externo é bem feito e robusto;
A vedação parece ser bem resistente;
O brilho do led é bem próximo ao brilho do original. É um branco um pouquinho mais puxado para o azul. O original é branco;
Chegou com 10 dias pelos correios, vindo da Suécia;
O plug que vem nele não é compatível com o da moto, ou seja, não é plug and play. Vc tem que ligar um fio na bateria;
Ele não possui as conexões iguais ao do original. O cabo de alimentação é soldado direto na placa do led. Bem diferente do original.
Pra ligar no sistema original da moto é preciso fazer alguma adaptação.
Essa última foto é o plug original da moto. O plug que vem no paralelo não é compatível plug and play.
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Reiner,
Eu tenho ideia do que se tem na Sta Efigênia, frequento a região há algumas décadas (+- 50 anos), desde ao tempo de moleque quando comecei a fazer pequenos rádios galena, depois receptores com transitores, etc. terminando nos transmissores/receptores de RF, já que sou radioamador.
Fora materiais elétricos industriais.....
Acho que substituir o conjunto sai mais barato e o resultado fica muito bom, já que são faróis auxiliares.
Guilherme
...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
Eu pensei nessa alternativa do conector. Perguntei ao vendedor e ele disse que a única maneira seria ligando na bateria mesmo.
Eu comprei um conector para ligar naquele cabo para acessórios da moto, para ligar o meu suporte de GPS. Está para chegar e se não me engano vem duas unidades. vamos ver...
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Será que esse serve (o macho)?
A foto do conector da moto tá na postagem aqui acima.
https://pt.aliexpress.com/item/4000873971871.html
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