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Tópico: Iniciante em Big Trail

  1. #11
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    Citação Postado originalmente por Gnegraes Ver Post
    Comprei meu topcase usado em excelente estado e o preço foi muito menor que um novo de outra marca como Givi.
    E ainda veio com as almofadas de encosto para o garupa.
    Vale a pena pesquisar, Google e ML estão à disposição de todos...

    Anexo 10815
    Como seriam os valores se a comparação fosse:
    Novo x novo
    Ou
    Usado x usado?

  2. #12
    Nível GS 1 Avatar de Gnegraes
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    Citação Postado originalmente por luiz baum Ver Post
    Como seriam os valores se a comparação fosse:
    Novo x novo
    Ou
    Usado x usado?

    Isso você pode pesquisar na CC e ML.

    Esse meu topcase com a placa de fixação original paguei R$2.200,00. O kit para fazer o segredo do cilindro da chave do topcase paguei R$180,00.

    Me lembro que à época um novo custava R$5.000,00, mas o Euro subiu 50% e os preços devem ter acompanhado.
    Givi é importado também....
    Última edição por Gnegraes; 16-04-2021 às 10:45.
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  3. #13
    Piloto Nível 2 Avatar de alexandrej
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    Citação Postado originalmente por Nokyam Ver Post
    Prezados, cheguei ao fórum após algumas pesquisas sobre acessórios para moto BMW.
    Adquiri uma BMW GS 1250 e tenho algumas dúvidas.
    Tal como, qual top case me indicariam?
    Sempre recomendo os Givi

    Os da bmw mesmo mais caros, não são melhores.

    Sao inferiores aos touratech q sao mais caros q os bmw.

    Sao superiores a qq um nacional.

    Tenho um de plástico de 58 litros q to vendo para comprar um de alumínio.

    Qualquer coisa fala aí q a gente ajeita.

    Enviado de meu SM-G9650 usando o Tapatalk

  4. #14
    Administrator

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    Eu quando comprei a 1200GS preferi pegar um topcase original, mesmo ele sendo menor que os da GIVI e de marcas de terceiros, preferi ele!
    Só o fato da chave ser a mesma já é um bom fator, outro fator é que top case do tamanho de 50, 60L eles saem muito para fora da moto esteticamente eu acho feio e também deve influenciar na aerodinâmica da moto!

    Outra coisa que eu acho muito estranho são os maus laterais que são mais largos que os originais como os da Givi fica muito feito e a moto vira um ônibus
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  5. #15
    Piloto Nível 3 Avatar de Benicio
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    Exatamente o que penso!
    Uso os originais de alumínio e nunca tive nenhum problema, só alegria!

  6. #16
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    Citação Postado originalmente por shw Ver Post
    Eu quando comprei a 1200GS preferi pegar um topcase original, mesmo ele sendo menor que os da GIVI e de marcas de terceiros, preferi ele!
    Só o fato da chave ser a mesma já é um bom fator, outro fator é que top case do tamanho de 50, 60L eles saem muito para fora da moto esteticamente eu acho feio e também deve influenciar na aerodinâmica da moto!

    Outra coisa que eu acho muito estranho são os maus laterais que são mais largos que os originais como os da Givi fica muito feito e a moto vira um ônibus
    Também já utilizei os originais de “plástico preto” expansíveis, sem nenhum problema.
    Para viagens os inner bags destes são mais práticos que os inner bags dos bauletos de alumínio, por abrirem a tampa como malas e não como bolsas.

  7. #17
    Nível GS 1 Avatar de Gnegraes
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    Citação Postado originalmente por Benicio Ver Post
    Também já utilizei os originais de “plástico preto” expansíveis, sem nenhum problema.
    Para viagens os inner bags destes são mais práticos que os inner bags dos bauletos de alumínio, por abrirem a tampa como malas e não como bolsas.
    Os inners bags pode-se encontrar no ML e a preços muito bons. Tenho um no meu Variotopcase.
    E a meu ver é outra vantagem: variam o volume, no caso do Variotopcase é de 25-35 litros. O sistema é incrivelmente bem bolado.
    Última edição por Gnegraes; 19-04-2021 às 06:51.
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  8. #18
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    Citação Postado originalmente por Gnegraes Ver Post
    Os inners bags pode-se encontrar no ML e a preços muito bons. Tenho um no meu Variotopcase.
    E a meu ver é outra vantagem: variam o volume, no caso do Variotopcase é de 25-35 litros. O sistema é incrivelmente bem bolado.
    Cara sinceramente para o top case nunca usei ele abaixado, pq sempre levo coisas a mais, eu acho que aquele sistema de barras só atrapalha enfiar inner bag dentro..

    eu uso este inner bag da GIVI, ele é 100% impermeável, então as vezes uso um dentro do top case e o outro fora no banco

    9d.f4.dd.H1GiviInnentasche35Liter1002242971019.JPG
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  9. #19
    Piloto Nível 4 Avatar de profCarlos
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    Sigo com o pessoal: primeiro definir o uso do equipamento.
    Eu coloquei um Givi grande, para dois capacetes mas, no futuro, pretendo trocar por um da BMW, mesmo que usado.

    Enviado de meu SM-P905M usando o Tapatalk

  10. #20
    Piloto Nível 4 Avatar de EvertonM
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    Acho que é isso - cada calo com seu sapato. Ou, "cadum cadum".
    Também penso que o mais importante é o vivente saber bem o que deseja (guardar o capacete da garupa, espaço, menos peso, "boniteza", etc). E não deixar de usar, ou seja, investir em algo que realmente seja útil. Conheci pessoas que gastaram um bocado em acessórios para a moto ficar bonita na garagem.
    Em resumo: pesquisar bastante e fazer a melhor escolha sob seu ponto de vista.
    Boa sorte e bons ventos.

    PS: tenho um Givi de 58 litros. Por conta do tamanho, tive que trocar o suporte plástico que fica embaixo do bagageiro - coloquei um de metal. Todavia, quando viajo, sempre solo, levo tudo ali e não preciso de baús laterais.

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