Problemas Registro Chassis Ano Fabricação - 2019 f 750gs EUROBIKE BRASILIA - desgosto

[grotieus]

Comprei minha BMW f 750gs na Eurobike Brasília em maio de 2020. Paguei pelo serviço de emplacamento também.

Ocorre que o registro do CRLV veio como ANO DE FABRICAÇÃO 2020. Entretanto o chassis consta marcado como 2019.

Já estou há 1 ano tentando solucionar, mas a EUROBIKE Brasília não me dá resposta alguma e nem me fala o que pode ser feito.

O SAC da BMW Motorrad tem uma resposta padrão pra tudo que eu mando. Me pediram pra enviar por "correios" a nota fiscal da moto "assinaDa" e autenticada em cartório! O detalhe é que eles que emitiram a nota fiscal, eu tenho que comprovar que a nota fiscal deles é original!

Já fiz reclamação no site "reclameaqui" e a resposta padrão é a mesma de que estão buscando solução. Eternamente.

Consegui o e-mail de várias pessoas de dentro da própria BMW Brasil e quando entro em contato, um fica jogando o problema para o outro e no final ninguém responde o que pode ser feito.

Já fui no DETRAN DF várias vezes e fiz requerimento administrativo e a resposta é sempre que o problema é de comunicação da BMW com os cadastros nacionais que poderiam ser solucionados facilmente.

Já tive motos zero de diversas marcas: Triumph, Honda, Yamaha... mas nunca tive dor de cabeça com nenhum deles. A BMW Brasil e a Eurobike me surpreenderam negativamente.

Alguém está passando pelo mesmo problema de chassis com um número e documento com outro? Sabe como resolver?

[Reiner]

Igro,
Documento com um número é chassi com outro?
Se for parado pela polícia, voce fica sem a moto e ainda vai responder um processo....
Melhor entregar na mão de um bom advogado.


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[luiz baum]

Putz...
Que raio de concessionária é esta que não encaminha a resolução deste problema de forma presencial??
Olho no olho?
Descaso total.

Luiz Baum

[grotieus]

É exatamente esse o problema.

Eu tirei a moto da Concessionária sem placa, depois de 1 semana voltei pra emplacar e só então me entregaram o documento.

Se eu tivesse visto isso antes, não teria recebido a moto.

Dor de cabeça total, 1 ano aguardando.

[Marivaldo]

Não vejo problema nisso. Ano modelo é o que vai codificado no 10° dígito do VIN. Sr o caractere nessa posição é "K", indica ano modelo 2020. O ano de fabricação não tem previsão de ser codificado no VIN.

[grotieus]

Não vejo problema nisso. Ano modelo é o que vai codificado no 10° dígito do VIN. Sr o caractere nessa posição é "K", indica ano modelo 2020. O ano de fabricação não tem previsão de ser codificado no VIN.

o problema é que está escrito "2019" ao lado do número do chassis, mas o documento indica 2020

[Gnegraes]

o problema é que está escrito "2019" ao lado do número do chassis, mas o documento indica 2020:


Anexo 10822

Anexo 10823

Desculpe a observação mas achei a gravação muito estranha..... de péssima qualidade.
Por que a tinta está descascando em uma moto tão nova, com apenas 1 ano de uso???

Todas as gravações que vi nas mesas tem o aspecto da figura abaixo:

VIN.JPG

Dá a impressão de ter sido feito a mão, com gravador de metal elétrico.

[AAmorim]

Já fiz uma instrução com a PRF a respeito de identificação de veículo adulterado, mas tenho pouco conhecimento a respeito, porém pela foto da impressão de que foi remarcado. Se tiver como, compara com outras marcações de motos do mesmo modelo.

A má qualidade dos caracteres, a tinta soltando e pela foto da a impressão que o local onde está gravado o número foi raspado, remarcado e jogaram uma tinta preta de pior qualidade por cima. O aspecto no fundo da tinta e do numero é diferente do resto do motor.

Está estranho isso aí.

Se tiver algum conhecido PRF é só mostrar. Os caras tem olho clínico para isso. Até mesmo por foto eles saberão falar.

[Marivaldo]

Geralmente as tintas não originsis são removíveis com acetona. Passe um algodão umedecido com acetona no NIV e no ano de fabricação pra conferir se houve repintura em algum desses locais.

[Marivaldo]

Se a tinta sair mais fácil na região da gravação do ano de fabricação em comparação com as demais áreas => indício
Lembre-se que restaurar a tinta pra ficar exatamente como era antes de passar a acetona pode não ser fácil. Trata-se de um teste "destrutivo".