Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 a 10 de 15

Tópico: Alguém conhece este capacete?

  1. #1
    Piloto Nível 2 Avatar de alexandrej
    Data de Ingresso
    May 2017
    Nome Real
    Alexandre José Almeida da Silva
    Localização
    salvador
    Moto
    r 1200 gs adventure
    Posts
    223
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    8

    Alguém conhece este capacete?

    Saudações aos irmãos.

    Já tenho dois capacetes modelos "tradicionais" e gostaria muito de um modelo com pala que não fosse muito barulhento internamente, já que pilotar em direção ao poente é algo q me incomoda muito e, óculos escuros não me agradam, entretanto prezo por capacetes que sejam silenciosos aos rodar, dentro do que é possível, claro.
    Já fiz uma pesquisa um tempo atrás por indocacao de um irmao deste forum, de alguns modelos com pala da Schubert, Shoei e Arai, pois, capacetes com pala por serem aerodinamicamente mais barulhentos, espera-se, que destas marcas de excelência este problema (barulho) seja minorado. Ocorre q à época achei os modelos destas marcas relativamente elevados os preços. Desta vez, nem pesquisei. Por outro lado também não queria modelos com pala de marcas de entrada, que embora acessíveis, podem pecar muito no aspecto do barulho interno.
    Recezntemente fiz uma pesquisa e achei o MX-9 Adventure Mips da Bell, q é uma marca de muita qualidade (não sei se no nível das anteriormente citadas) que me surpreendeu no valor variando de 1300 a 2000 reais a depender do site e grafismo.

    A questão é, alguém tem? Qual a opiniao? Pode comentar algo comparativamente aos modelos (com pala) de marcas mais conceituadas?

    Obrigado desde já por qualquer contribuição.



    Enviado de meu SM-T505 usando o Tapatalk

  2. #2
    Piloto Nível 2 Avatar de alexandrej
    Data de Ingresso
    May 2017
    Nome Real
    Alexandre José Almeida da Silva
    Localização
    salvador
    Moto
    r 1200 gs adventure
    Posts
    223
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    8
    O modelo é este.

    Enviado de meu SM-T505 usando o Tapatalk

  3. #3
    Nível GS 1 Avatar de Gnegraes
    Data de Ingresso
    Jul 2018
    Nome Real
    Guilherme Negraes Jr
    Localização
    São Paulo
    Moto
    R1200GS
    Posts
    3.491
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    14
    Olá Alexandre,

    Do que pesquisei no passado sobre ruído em capacetes, independente da marca, a pala causa muito ruído.
    Há até um tópico só sobre este assunto, com testes realizados na Universidade de Heidelberg na Alemanha. Foi o único documento que encontrei a respeito de ruído em todo o mundo.

    Se um capacete normal em velocidade acima de 100 km/h já trás algum incômodo, com pala piorará e muito. Capacetes com pala são para prática de Trial, Trail Cross, que são de "baixa" velocidade, não entendo que seja o ideal para asfalto e altas velocidades.

    Se o problema é sol nos olhos, muitos capacetes são dotados de Viseira escura interna escamoteável exatamente para melhorar a visão no caso do famoso "sol na cara".
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  4. #4
    Moderador
    Avatar de Rromagnani
    Data de Ingresso
    Jan 2015
    Nome Real
    Roberto Romagnani
    Localização
    São Paulo
    Moto
    BMW R1200GS Adventure
    Posts
    3.460
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    10
    Alexandre, nunca usei esse modelo específico, mas durante muitos anos usei um Shoei Hornet que tem essa formatação.

    Ele não era um espetáculo no,quesito barulho, mas era bastante agradável, com um campo de visão enorme e muito bem ventilado.

    Esse que vc está vendo, cheguei a ir ver tb, mas não encaixou bem no cabeção… kkkkkkk


    Enviado do meu iPad usando Tapatalk

  5. #5
    Piloto Nível 4 Avatar de EvertonM
    Data de Ingresso
    Jul 2018
    Nome Real
    Everton
    Localização
    DF
    Moto
    BMW R1250 GSA
    Posts
    945
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    7
    Voto com o Guilherme.
    Os relatos que ouvi acerca de capacete com pala é que o barulho é maior que o sem pala - até porque a "aerodinâmica" dele não ajuda e, além disso, se o vento desviado pelo parabrisa "forçar" a pala, haja pescoço (em velocidades maiores, claro).
    Sou adepto da viseira escura interna - muito prática e funcional.
    Por oportuno: uma "solução-gambiarra" para auxiliar a diminuir o sol no rosto é colocar uma fita escura (isolante, crepe etc) na viseira externa, acima da altura dos olhos - pode não ser bonito, mas ajuda bem.

  6. #6
    Piloto Nível 5
    Avatar de Reiner
    Data de Ingresso
    Aug 2015
    Nome Real
    Marcos Reiner
    Localização
    Passos
    Moto
    R1250GS
    Posts
    1.505
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    11
    Citação Postado originalmente por EvertonM Ver Post
    Voto com o Guilherme.
    Os relatos que ouvi acerca de capacete com pala é que o barulho é maior que o sem pala - até porque a "aerodinâmica" dele não ajuda e, além disso, se o vento desviado pelo parabrisa "forçar" a pala, haja pescoço (em velocidades maiores, claro).
    Sou adepto da viseira escura interna - muito prática e funcional.
    Por oportuno: uma "solução-gambiarra" para auxiliar a diminuir o sol no rosto é colocar uma fita escura (isolante, crepe etc) na viseira externa, acima da altura dos olhos - pode não ser bonito, mas ajuda bem.
    Uso papel contact preto....pode usar a cor desejada. Mais ou menos 3 cm de largura....fica muito bom.

    Enviado de meu SM-A530F usando o Tapatalk

  7. #7
    Piloto Nível 2 Avatar de alexandrej
    Data de Ingresso
    May 2017
    Nome Real
    Alexandre José Almeida da Silva
    Localização
    salvador
    Moto
    r 1200 gs adventure
    Posts
    223
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    8
    Citação Postado originalmente por EvertonM Ver Post
    Voto com o Guilherme.
    Os relatos que ouvi acerca de capacete com pala é que o barulho é maior que o sem pala - até porque a "aerodinâmica" dele não ajuda e, além disso, se o vento desviado pelo parabrisa "forçar" a pala, haja pescoço (em velocidades maiores, claro).
    Sou adepto da viseira escura interna - muito prática e funcional.
    Por oportuno: uma "solução-gambiarra" para auxiliar a diminuir o sol no rosto é colocar uma fita escura (isolante, crepe etc) na viseira externa, acima da altura dos olhos - pode não ser bonito, mas ajuda bem.
    Já fiz isso algumas vezes quando fui pro ushuaia. Sempre fim de tarde o sol no horizonte ficava de frente. Eu nem lembrava mais...

    Enviado de meu SM-T505 usando o Tapatalk

  8. #8
    Piloto Nível 2 Avatar de alexandrej
    Data de Ingresso
    May 2017
    Nome Real
    Alexandre José Almeida da Silva
    Localização
    salvador
    Moto
    r 1200 gs adventure
    Posts
    223
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    8
    Citação Postado originalmente por Gnegraes Ver Post
    Olá Alexandre,

    Do que pesquisei no passado sobre ruído em capacetes, independente da marca, a pala causa muito ruído.
    Há até um tópico só sobre este assunto, com testes realizados na Universidade de Heidelberg na Alemanha. Foi o único documento que encontrei a respeito de ruído em todo o mundo.

    Se um capacete normal em velocidade acima de 100 km/h já trás algum incômodo, com pala piorará e muito. Capacetes com pala são para prática de Trial, Trail Cross, que são de "baixa" velocidade, não entendo que seja o ideal para asfalto e altas velocidades.

    Se o problema é sol nos olhos, muitos capacetes são dotados de Viseira escura interna escamoteável exatamente para melhorar a visão no caso do famoso "sol na cara".
    No asfalto acredito q se encaixe apenas no perfil bigtrail com uma bolha na máxima altura pq aí o fator vento acaba diminuído pela bolha. Em relação ao barulho eu avalio realmente ser uma questão de difícil solução, e conto desde ja, em ter de usar um protetor auricular.

    As lentes internas escamoteaveis, citadas, embora uma solução prática pela fácil utilização, eu avalio (ao menos nos capacetes q já testei com este recurso) que não sao de boa qualidade (acabei me acostumando com lentes escuras polarizadas e daí estas lentes normais já não agradam).

    Nunca tive capacete Bell, mas é sendo uma marca frequentemente presente na f1 e moto gp, irei confiar é adquirir este modelo.

    Breve volto aqui para passar as impressões para os irmãos.

    Abraço em todos.

    Enviado de meu SM-T505 usando o Tapatalk

  9. #9
    Nível GS 1 Avatar de Gnegraes
    Data de Ingresso
    Jul 2018
    Nome Real
    Guilherme Negraes Jr
    Localização
    São Paulo
    Moto
    R1200GS
    Posts
    3.491
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    14
    Citação Postado originalmente por alexandrej Ver Post
    No asfalto acredito q se encaixe apenas no perfil bigtrail com uma bolha na máxima altura pq aí o fator vento acaba diminuído pela bolha. Em relação ao barulho eu avalio realmente ser uma questão de difícil solução, e conto desde ja, em ter de usar um protetor auricular.

    As lentes internas escamoteaveis, citadas, embora uma solução prática pela fácil utilização, eu avalio (ao menos nos capacetes q já testei com este recurso) que não sao de boa qualidade (acabei me acostumando com lentes escuras polarizadas e daí estas lentes normais já não agradam).

    Nunca tive capacete Bell, mas é sendo uma marca frequentemente presente na f1 e moto gp, irei confiar é adquirir este modelo.

    Breve volto aqui para passar as impressões para os irmãos.

    Abraço em todos.

    Enviado de meu SM-T505 usando o Tapatalk

    Alexandre,

    A bolha ou parabrisa na máxima altura não resolve, você sempre estará com o capacete exposto ao vento.
    A proteção é mais para a pressão do vento no tórax que outra coisa.
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  10. #10
    Piloto Nível 5
    Avatar de Reiner
    Data de Ingresso
    Aug 2015
    Nome Real
    Marcos Reiner
    Localização
    Passos
    Moto
    R1250GS
    Posts
    1.505
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    11
    Citação Postado originalmente por Gnegraes Ver Post
    Alexandre,

    A bolha ou parabrisa na máxima altura não resolve, você sempre estará com o capacete exposto ao vento.
    A proteção é mais para a pressão do vento no tórax que outra coisa.
    Uso a bolha na altura máxima, somente assim viajo sem a mínima influência do vento no capacete....


    Enviado de meu SM-A530F usando o Tapatalk

Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  •  
Sobre o Forum
O forum foi criado em maio de 2012, e se chamava BMW F800GS após um encontro de em Monte Verde MG, o forum começou a se tornar popular.
Completando 01 ano de forum, o forum mudou de nome e se tornou o BMW GS BRASIL devido ao grande numero de usuarios com diversas motos BMW.
Hoje o forum BMW GS BRASIL é o maior forum de BMW do Brasil, temos mais de 4 milhões de acessos, e um conteúdo rico de muita informação!
Seja bem vindo!
Ajude
Ajude manter o forum, faça uma doação via PIX!