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Tópico: Recall do cardã?

  1. #71
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    Rsrsrs......concordo contigo Roma...difícil confiar na CC. Se o buraco fosse feito pelo Beto eu não teria dúvidas..... depois da troca vou levar pra ele inspecionar ou levo na próxima revisão.
    Como não pretendo trocar de moto tão cedo = teria que colocar +/- R$ 50 mil + minha moto pra pegar uma mais nova e mais importante = não tenho grana pra isso kkkkkkkk .....resolvi gastar parte dessa grana da possível troca em gasolina, viagens e manutenção dela....está nos meus planos trocar a embreagem dela preventivamente, pensei em fazer isto nos próximos 10 ou 20k.
    Preventivamente também estava pensando em trocar o eixo cardan. Se acontecer a troca agora tiro um item da minha lista. Vou fazer o procedimento e comento aqui. Bons ventos.
    Fazer um off Topic aqui...

    Minha moto vai fazer 2 anos e como eu comprei com o select, pensei na possibilidade de trocar a moto por uma nova e empurrar a balão para mais 2 anos...

    Pra resumir... A moto nova (igual a minha) está 124.900 e eles avaliaram a minha em 82k...

    Ou seja... Precisaria pqgar 40k para ter uma moto igual a minha!

    Resultado... Lá vou eu bater 100.000 kms com essa tb!

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  2. #72
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    Citação Postado originalmente por Rromagnani Ver Post
    Fazer um off Topic aqui...

    Minha moto vai fazer 2 anos e como eu comprei com o select, pensei na possibilidade de trocar a moto por uma nova e empurrar a balão para mais 2 anos...

    Pra resumir... A moto nova (igual a minha) está 124.900 e eles avaliaram a minha em 82k...

    Ou seja... Precisaria pqgar 40k para ter uma moto igual a minha!

    Resultado... Lá vou eu bater 100.000 kms com essa tb!

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    O que mostra que comprar veículos semi-novos de 1 a 2 anos de uso vale muito a pena....
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  3. #73
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    Roberto, essa diferença é muito significativa. Se sua moto tá redondinha, essa grana pode servir para muitas outras coisas (e quando vc for trocar, vai ter que colocar uma grana, então melhor deixar esse momento para depois).

  4. #74
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    Citação Postado originalmente por EvertonM Ver Post
    Roberto, essa diferença é muito significativa. Se sua moto tá redondinha, essa grana pode servir para muitas outras coisas (e quando vc for trocar, vai ter que colocar uma grana, então melhor deixar esse momento para depois).
    Já desisti da ideia faz tempo…. Na vdd nem estava empolgado em trocar, era apenas por um negócio e não pela moto.

    Aliás, deveria ter ficado com a 1200 até hj! Kkkkkk


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  5. #75
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    Galera, atualizando informação e compartilhando:
    Hoje fiz a inspeção no cardan na CC como programado. Foi trocado sem questionamento e nem passou por aparelhos para medir devido a kilometragem e feito o dreno.

  6. #76
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    Citação Postado originalmente por P.ALMEIDA Ver Post
    Galera, atualizando informação e compartilhando:
    Hoje fiz a inspeção no cardan na CC como programado. Foi trocado sem questionamento e nem passou por aparelhos para medir devido a kilometragem e feito o dreno.
    Parabéns, Paulo.
    Para vc e para a BMW, agora é só rodar outros 100kkm....

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  7. #77
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    Legal, Paulo. Parece que o processo está funcionando, exceto pela falta do cardã em estoque.

  8. #78
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    Citação Postado originalmente por EvertonM Ver Post
    Legal, Paulo. Parece que o processo está funcionando, exceto pela falta do cardã em estoque.
    Everton,

    Não é bem assim...
    Você entra em contato com a CC, informa o VIN e dados. Baseado na km, eles solicitam ou não um eixo novo para a tua moto.
    Caso no teste haja problemas, acessam o estoque.
    Acho que não dá para todas as CCs no mundo manterem eixos em estoque, não sabem quantos clientes irão acionar determinada CC... o número de motos atingido pelo programa é de cerca 440.000 ....
    Na minha opinião estão fazendo a lição e casa direitinho...
    Última edição por Gnegraes; 13-09-2022 às 16:01.
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  9. #79
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    Exatamente isso, Guilherme. Todavia, penso que quando deliberaram pela prática, é possível que tivessem uma noção da demanda - as tais 440 mil motos - e uma estimativa de quantos cardãs seriam necessários. Temos relatos de pendências nesse item, o que pode indicar que a demanda superou o esperado. Mas creio que tudo será solucionado em médio prazo. De todo modo, não havia troca prevista para quem tivesse mais de 60 mil kms rodados. Então o vivente, ainda que espere um pouco, tá no lucro ! rsrs

  10. #80
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    Qdo fui a RP, na Eurobike, buscar a moto, lá estava um cliente de Limeira se não me engano, reclamando que fez o agendamento para a campanha e a CC não tinha a válvula para instalar. Teria que retornar em outra oportunidade.....acontece, não deveria, mas acontece.

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