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Tópico: Primeira Viagem com a 800

  1. #1
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    Primeira Viagem com a 800

    Dai Galera!

    Hoje fiz minha primeira viagem pouco mais longa com a 800....
    Vim de Curitiba até Ribeirao Preto. Fiz 710km em 7:30hs...
    Pelo GPS fiquei em torno de 1:40 parado...
    Abasteci 3 vezes, numa delas parei pra almoçar...no Petropen.

    Descobri que se enrolar o cabo a moto fica beeeem beberrona..... Mas nao posso reclamar pois não quero que ela regule minha cerveja também! Heheheehehe
    Na primeira pegada, vim meio forte...140 - 150... Ela fez 15/16 por litro....
    Depois vim mais na boa, dai ela melhorou bastante....

    O banco original realmente judia depois de uns 500km...
    E outra coisa, acho que vou tirar aquelas borrachas que vem no estribo pra ganhar uns cm na altura...
    Pois quando viajo (principalmente sozinho) utilizo joelheiras articuladas, o que começa a incomodar depois de um tempo com as pernas muito dobradas. Também vim usando o Leatt Brace... Nem senti.

    Quanto à Bolha do nosso amigo Elvis, SHOW!!! Pequena vibração normal acima de 140... Fui até 195... E vai na boa! O que foi novidade para mim é o arrasto que os baús criam a partir de uma certa velocidade.

    Ainda, tive a impressão que o vento é coletado pelos braços e vem fazer pressão no ombro...será que o protetor de mão melhora isso ? Ou fiquei louco?

    Bom é isso, aguardo seus comentários !

    Braaaxxxxxx
    BARBA

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  2. #2
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    Bela viagem, Barba.

    No começo do mes fui até Cascavel, 870 km, realmente, os baus seguram um pouco, e andando acima de 140, a minha fez média de 14/15 km/lt.
    Para fazer uma média de 18/19, precisa andar em torno de 120-130.
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  3. #3
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    Na viagem que fiz ao Paraguai c/ a 1200 fiz uma média de 16 km/l e achei que a moto estava beberrona já que quando fomos a Delfinópolis a media estava de 18 a 20, só que nessa ultima fui entre 140 e 180 km/h (sem baú lateral) e até nisso na estrada ficaram parecidas.
    Ja na cidade, a 1200 gasta pouco mais. Também, não dá pra deixar de acelerar rsrs.
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
    RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
    YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.

  4. #4
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    Outra coisa que li hoje na etiqueta do Vario, é que não se deve passar de 160KM/h com eles carregados...
    kkkkkkkkk - Agora já foi!
    BARBA

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  5. #5
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    Barba
    Quem passou dos 160 foi a moto, eles só estavam de garupa kkkkk
    Abs

    Fábio

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  6. #6
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    Citação Postado originalmente por Fabio Poli Ver Post
    Barba
    Quem passou dos 160 foi a moto, eles só estavam de garupa kkkkk
    hauhaua boa!
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  7. #7
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    Isso mesmo!! kkkkkkkk
    ainda bem que amanhã lá se Vão mais 700km!!
    Melhor semana do ano! dois dias andando de moto e dois trabalhando!! (podia viver assim viu)

    Se alguém estiver rumando pro sul amanhã cedo da região de Ribeirão Preto dá um grito aí!
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  8. #8
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    Boa viagem Barba.

    Voce esta até parecendo "caixeiro viajante", kkkkk
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  9. #9
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    Citação Postado originalmente por Barba Ver Post
    Outra coisa que li hoje na etiqueta do Vario, é que não se deve passar de 160KM/h com eles carregados...
    kkkkkkkkk - Agora já foi!
    Barba eles colocam essa informação por segurança. Normalmente os baús mudam a aerodinâmica da moto e principalmente, o peso da dianteira. Eu conheci um cara que estava indo para o Ushuaia e resolveu apertar o cabo, com os baús instalados, a frente da moto ficou leve demais, começou a shimar até que o cara caiu e sofreu um acidente grave.

    Ou seja, precisa ficar esperto com os Baús porque a moto muda um pouco.
    Abc

  10. #10
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    Valeu Crodao!!
    Percebi isto na moto mesmo!
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