Corrente Regina

[Reiner]

https://stories.app.goo.gl/h2kH

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[EvertonM]

Muito interessante, Reiner. Uma evolução importante e uma manutenção bem chata que deixará de existir.
Não imagino o preço, mas - acredito - com o tempo deve chegar a valores civilizados.

[Gnegraes]

Esse modelo de corrente foi desenvolvido pela BMW juntamente com a Regina e lançada em 2021.
As informações à época da BMW e da Regina indicavam que o preço não seria muito mais alto que o das correntes "normais".
Mesmo custando o dobro, vale pelo comodidade e desempenho...

A Regina é a melhor corrente de rolos do mundo. O número de campeonatos de motociclismo usando seus produtos é absurdo.
Abaixo vai o link da Regina. Interessante ver sua história. No site é possível fazer download do catálogo de correntes para motos. Se você quer uma corrente dessas na tua moto, verifique no catálogo os modelos ZRT (touring) para tua coroa e pinhão e importe uma, não é tão caro assim...

https://www.reginachain.net/

Na seção de downloads pode-se ver o manual de manutenção de correntes. Para quem tem moto usando corrente, leia com a máxima atenção o que recomendam, afinal eles são os melhores do mundo em detrimento do que "especialistas" digam.....

Como curiosidade, em 1956 instalou fábrica na Argentina que existe até hoje. Isso foi parte da decisão do Juan Perón de instalar indústria de motos na Argentina com o contrato com a Gilera, na década de 50 talvez as mais rápidas nas pistas. Esta fábrica produzia várias vezes mais que a matriz na Itália.
Perón trouxe não só a Gilera mas também fabricantes de pneus, bateria, amortecedores, instrumentos, etc. todas dentro do mesmo complexo industrial.

[Reiner]

Em janeiro passado postei que a Regina estava produzindo uma corrente isenta de lubrificação. Hoje volto para corrigir a informação:
Entendo que: não precisa de lubrificação. Desde que não use. Mas, até para guardar deve ser lubrificada antes.


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[EvertonM]

Poisé... achei que era a solução definitiva para os perrengues de lubrificação, mas pelo visto não é assim.
Mas tem uma esperança: se você não lavar a moto e não pegar chuva, água do mar, poeira, terra, areia, fuligem, neve, carrapicho, piolho e assemelhados, aí faz a lubrificação somente uma vez por ano !!
kkkk

[Rromagnani]

Quanto mais eu vejo isso, mais gosto do bom e velho cardã!

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[Gnegraes]

Poisé... achei que era a solução definitiva para os perrengues de lubrificação, mas pelo visto não é assim.
Mas tem uma esperança: se você não lavar a moto e não pegar chuva, água do mar, poeira, terra, areia, fuligem, neve, carrapicho, piolho e assemelhados, aí faz a lubrificação somente uma vez por ano !!
kkkk

A lubrificação de correntes não se dá somente para os rolos, pinos e elos da corrente mas também para o contato entre os rolos e as engrenagens pinhão e coroa.

O novo sistema elimina a necessidade de lubrificação a cada 500km, como ocorre nas correntes "normais".

Capturar.JPG

Correntes de transmissão são sistemas abertos, sob chuva a mistura (água + pó + areia) é bastante abrasiva, sempre haverá necessidade de se limpar e relubrificar o sistema = Pinhão + Coroa + corrente.