<![CDATA[BMW GS Brasil | 15 anos o maior forum de motos BMW GS do Brasil - Todos os fóruns]]> https://bmwgsbrasil.com.br/ Thu, 23 Jul 2026 21:27:40 +0000 MyBB <![CDATA[Acessórios a venda]]> https://bmwgsbrasil.com.br/showthread.php?tid=8 Tue, 14 Jul 2026 06:21:19 -0300 Adriano]]> https://bmwgsbrasil.com.br/showthread.php?tid=8 Tenho alguns acessórios a venda na OLX:
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]]> <![CDATA[Oficinas BMW]]> https://bmwgsbrasil.com.br/showthread.php?tid=6 Sat, 11 Jul 2026 15:57:21 -0300 gnegraes]]> https://bmwgsbrasil.com.br/showthread.php?tid=6 Oficinas BMW  altamente recomendáveis no Estado de São Paulo. 

No nosso site anterior havia inúmeros relatos de verdadeiras histórias de terror, de oficinas sem a menor condição de realizar serviços em motos BMW.
No estado de São Paulo temos apenas três oficinas de alto gabarito técnico e que podemos  recomendar com total segurança:


1) Beto Motos São Paulo
Rua Prof Vahia de Abreu, 373 - Vila Olímpia - São Paulo, Capital
Whatsapp: 011 99109-6791 94133-0787
Facebook: oficinabetomotos
Instagram: @betomotos

Garagem Beto Motos Jundiaí - Oficina e garagem
Av. Marginal,  1929 - Setor Industrial - Jundiaí, São Paulo
Whatsapp: 011
Instagram: @garagembetomotos



2) Piu Motorrad
Rua Curitiba, 744 - Vila Mota - Catanduva, São Paulo
Whatsapp: 016 99727-6804
Facebook: Piumotorrad
Instagram: @piumotorrad



3) Mclarty Maia BMW Motorrad (concessionária)
Av. Ruth Cardoso, 6889 (Av Marginal Pinheiros) - Pinheiros - São Paulo, Capital
Tel: 011 3891-3000
Whatsapp: 011 95557-6504



4) Leonardo Sell - recuperação de painéis, punhos e módulos eletrônicos
Rua Paiquere, 50 - Bairro Casa Verde - São Paulo, Capital CEP 02552-060
Whatsapp: 011 98080-6050
Site: leonardosell.com.br
Instagram: @eng.leonardosell]]> Oficinas BMW  altamente recomendáveis no Estado de São Paulo. 

No nosso site anterior havia inúmeros relatos de verdadeiras histórias de terror, de oficinas sem a menor condição de realizar serviços em motos BMW.
No estado de São Paulo temos apenas três oficinas de alto gabarito técnico e que podemos  recomendar com total segurança:


1) Beto Motos São Paulo
Rua Prof Vahia de Abreu, 373 - Vila Olímpia - São Paulo, Capital
Whatsapp: 011 99109-6791 94133-0787
Facebook: oficinabetomotos
Instagram: @betomotos

Garagem Beto Motos Jundiaí - Oficina e garagem
Av. Marginal,  1929 - Setor Industrial - Jundiaí, São Paulo
Whatsapp: 011
Instagram: @garagembetomotos



2) Piu Motorrad
Rua Curitiba, 744 - Vila Mota - Catanduva, São Paulo
Whatsapp: 016 99727-6804
Facebook: Piumotorrad
Instagram: @piumotorrad



3) Mclarty Maia BMW Motorrad (concessionária)
Av. Ruth Cardoso, 6889 (Av Marginal Pinheiros) - Pinheiros - São Paulo, Capital
Tel: 011 3891-3000
Whatsapp: 011 95557-6504



4) Leonardo Sell - recuperação de painéis, punhos e módulos eletrônicos
Rua Paiquere, 50 - Bairro Casa Verde - São Paulo, Capital CEP 02552-060
Whatsapp: 011 98080-6050
Site: leonardosell.com.br
Instagram: @eng.leonardosell]]> <![CDATA[Troca de modelo de sensor de nível 2004 a 2009]]> https://bmwgsbrasil.com.br/showthread.php?tid=5 Thu, 09 Jul 2026 15:36:53 -0300 gnegraes]]> https://bmwgsbrasil.com.br/showthread.php?tid=5
As R1200GS de 2004 até 2009 um sensor de nível tipo fita, que se compõe de 400 mini circuitos capacitivos, para medição do nível de gasolina no tanque.
Ocorre que esses circuitos são muito delicados e acabam queimando, inviabilizando indicar o nível do tanque. A partir de 2010 voltaram a usar a tradicional bóia.

Mas é possível instalar o sistema de bóia nas motos com fita. Para que o software da ZFE reconheça a bóia, é necessário mudar os fios do sinal na entrada da ZFE e é bastante simples.

Os fios devem ser retirados nas posições 34 e 35 para as posições 21 e 37. Além disso é necessário alterar a configuração no software da ZFE de capacitivo para resistivo, já que a bóia é acoplada a um resistor variável ou reostato. Isso se faz com scanner GS-911 ou MotoScan.





.jpg   circuito.jpg (Tamanho: 78.64 KB / Downloads: 1) ]]>
As R1200GS de 2004 até 2009 um sensor de nível tipo fita, que se compõe de 400 mini circuitos capacitivos, para medição do nível de gasolina no tanque.
Ocorre que esses circuitos são muito delicados e acabam queimando, inviabilizando indicar o nível do tanque. A partir de 2010 voltaram a usar a tradicional bóia.

Mas é possível instalar o sistema de bóia nas motos com fita. Para que o software da ZFE reconheça a bóia, é necessário mudar os fios do sinal na entrada da ZFE e é bastante simples.

Os fios devem ser retirados nas posições 34 e 35 para as posições 21 e 37. Além disso é necessário alterar a configuração no software da ZFE de capacitivo para resistivo, já que a bóia é acoplada a um resistor variável ou reostato. Isso se faz com scanner GS-911 ou MotoScan.





.jpg   circuito.jpg (Tamanho: 78.64 KB / Downloads: 1) ]]> <![CDATA[[News} BMW R 1300 GS ganha ponteira Akrapovic de série, novas cores]]> https://bmwgsbrasil.com.br/showthread.php?tid=4 Thu, 09 Jul 2026 09:42:38 -0300 shw]]> https://bmwgsbrasil.com.br/showthread.php?tid=4 A BMW Motorrad apresentou a linha 2026 da R 1300 GS, uma das principais representantes do segmento de big trails premium no Brasil. O modelo chega às lojas em julho com preços partindo de R$ 115.990, podendo chegar aos R$ 145.990 para a topo de linha.

Produzida na fábrica de Manaus (AM), única fora da Alemanha 100% focada em motocicletas, a aventureira estreia novas opções de configuração, atualizações de equipamentos e uma novidade de destaque: a ponteira de escapamento Akrapovic passa a fazer parte do pacote de série. Segundo a marca, trata-se de uma exclusividade para o mercado brasileiro, pois o item é oferecido como acessório em outros países.
[Imagem: BMW-R-1300-GS-Akrapovic.avif]

BMW R 1300 GS 2026 ganha novas cores e equipamentos
Entre as novidades da linha 2026 estão as novas opções de cores. A versão passa a contar com uma configuração vermelha, além de uma nova identidade para a Trophy, agora com acabamento prata. Já a Option 719 recebe uma nova tonalidade azul. A tradicional Triple Black segue disponível, mantendo a proposta mais sóbria da motocicleta.

Além das mudanças visuais, a aventureira alemã passa a oferecer novos equipamentos de série no Brasil. O pacote inclui rodas raiadas pretas, cavalete central, ponteira Akrapovic, controle de tração dinâmico e sistema de monitoramento da pressão dos pneus.
[Imagem: P90646737_highRes_bmw-r-1300-gs-06-202-Copia.avif]

A presença do escapamento Akrapovic como item original é uma das principais novidades da linha 2026. O componente adiciona um visual mais esportivo à big trail e reforça a proposta premium do modelo produzido nacionalmente.

Versões Premium ampliam tecnologia e conforto
Nas versões Premium da BMW R 1300 GS, a motocicleta recebe ainda mais recursos voltados ao conforto e à segurança do piloto. Entre os destaques estão o para-brisa com ajuste eletrônico, suspensão eletrônica com ajuste automático de altura e assistentes de pilotagem.

Outra novidade é a disponibilidade do sistema ASA nas versões Triple Black e Option 719. A tecnologia amplia o conforto durante a pilotagem e reforça o caráter tecnológico da R 1300 GS dentro da categoria.

Os preços no Brasil
A linha 2026 da big trail da BMW chega ao mercado brasileiro com as seguintes versões e preços:

Sport – R$ 115.990
Premium Trophy – R$ 129.990
Premium Triple Black – R$ 131.990
Premium ASA Triple Black – R$ 139.990
Premium ASA Option 719 – R$ 145.990
fonte:
https://motociclismoonline.com.br/notici...no-brasil/
]]> A BMW Motorrad apresentou a linha 2026 da R 1300 GS, uma das principais representantes do segmento de big trails premium no Brasil. O modelo chega às lojas em julho com preços partindo de R$ 115.990, podendo chegar aos R$ 145.990 para a topo de linha.

Produzida na fábrica de Manaus (AM), única fora da Alemanha 100% focada em motocicletas, a aventureira estreia novas opções de configuração, atualizações de equipamentos e uma novidade de destaque: a ponteira de escapamento Akrapovic passa a fazer parte do pacote de série. Segundo a marca, trata-se de uma exclusividade para o mercado brasileiro, pois o item é oferecido como acessório em outros países.
[Imagem: BMW-R-1300-GS-Akrapovic.avif]

BMW R 1300 GS 2026 ganha novas cores e equipamentos
Entre as novidades da linha 2026 estão as novas opções de cores. A versão passa a contar com uma configuração vermelha, além de uma nova identidade para a Trophy, agora com acabamento prata. Já a Option 719 recebe uma nova tonalidade azul. A tradicional Triple Black segue disponível, mantendo a proposta mais sóbria da motocicleta.

Além das mudanças visuais, a aventureira alemã passa a oferecer novos equipamentos de série no Brasil. O pacote inclui rodas raiadas pretas, cavalete central, ponteira Akrapovic, controle de tração dinâmico e sistema de monitoramento da pressão dos pneus.
[Imagem: P90646737_highRes_bmw-r-1300-gs-06-202-Copia.avif]

A presença do escapamento Akrapovic como item original é uma das principais novidades da linha 2026. O componente adiciona um visual mais esportivo à big trail e reforça a proposta premium do modelo produzido nacionalmente.

Versões Premium ampliam tecnologia e conforto
Nas versões Premium da BMW R 1300 GS, a motocicleta recebe ainda mais recursos voltados ao conforto e à segurança do piloto. Entre os destaques estão o para-brisa com ajuste eletrônico, suspensão eletrônica com ajuste automático de altura e assistentes de pilotagem.

Outra novidade é a disponibilidade do sistema ASA nas versões Triple Black e Option 719. A tecnologia amplia o conforto durante a pilotagem e reforça o caráter tecnológico da R 1300 GS dentro da categoria.

Os preços no Brasil
A linha 2026 da big trail da BMW chega ao mercado brasileiro com as seguintes versões e preços:

Sport – R$ 115.990
Premium Trophy – R$ 129.990
Premium Triple Black – R$ 131.990
Premium ASA Triple Black – R$ 139.990
Premium ASA Option 719 – R$ 145.990
fonte:
https://motociclismoonline.com.br/notici...no-brasil/
]]> <![CDATA[Ola Forum BMW GS BRASIL]]> https://bmwgsbrasil.com.br/showthread.php?tid=1 Fri, 03 Jul 2026 15:48:06 -0300 shw]]> https://bmwgsbrasil.com.br/showthread.php?tid=1